Німеччина: затори на кордоні з Польщею паралізують вантажоперевезення

Через рік після введення контролю на польсько-німецькому кордоні в Бранденбурзі транспортні проблеми продовжують ускладнюватися, надаючи серйозне навантаження на інфраструктуру. Затори на автостраді А12, що веде до Франкфурту-на-Одері, уповільнюють як пасажирський, так і вантажний рух. За думкою деяких німецьких регіональних політиків, прикордонний контроль необхідно продовжувати й після 2025 року. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

За даними Федеральної поліції, з жовтня 2023 року до кінця серпня 2024 року на кордоні з Польщею було зупинено понад 10 тис. спроб незаконного в'їзду до Німеччини, що свідчить про високий рівень міграційного тиску. В результаті перевірок 5,1 тис. осіб були відправлені назад на польську сторону, а сотні порушників були заарештовані за спроби контрабанди. Однак, незважаючи на успіхи в боротьбі з незаконною міграцією, транспортні компанії скаржаться на постійні затримки і високі витрати, пов'язані з тривалим очікуванням на кордоні.

Економічні наслідки прикордонного контролю стали особливо відчутними для логістичних операторів та експортерів. Представники Торгово-промислової палати Східного Бранденбургу заявляють, що автобан А12 вже не впорався з зрослою навантаженістю, і потрібне термінове розширення інфраструктури, особливо залізничного транспорту, який міг би стати альтернативою автоперевезенням. Тим не менш, проекти з модернізації залізничної мережі йдуть дуже повільно, що лише ускладнює ситуацію. Деякі компанії, щоб мінімізувати втрати, почали орендувати житло в Бранденбурзі для своїх польських співробітників, щоб уникнути щоденного перетину кордону, проте це рішення має тимчасовий характер і не вирішує основної проблеми.

З точки зору федеральних і регіональних влад, такі заходи безпеки залишаються необхідними. Міністр внутрішніх справ Бранденбурга Міхаель Штюбген, який йде у відставку після вересневих виборів, настоює на тому, що контроль повинен зберігатися до тих пір, поки не вступлять в силу реформи європейської системи надання притулку, що відбудеться не раніше 2026 року. Він підкреслив, що лише завдяки постійному тиску вдалося переконати федеральний уряд у необхідності цих заходів минулого року, що дозволило запобігти багатьом незаконним в'їздам і заарештувати контрабандистів.

Ларді.Today нагадує, що тимчасовий контроль на всіх сухопутних кордонах, який ввела Німеччина, допускається лише у випадку загрози громадському порядку чи внутрішній безпеці. Як підкреслюють польські депутати Європарламенту, таких підстав немає, а рішення Німеччини — егоїстичний крок, порушуючи всі правила співтовариства.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Поляки назвали введений Німеччиною контроль на кордонах «екгоїстичним кроком»».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram