Норвегія: вимоги до шин і ланцюгів для вантажного транспорту

RU UA


З жовтня в Норвегії розпочинається підготовка до зимових умов на дорогах. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі 40ton.net.

Дорожнє управління Норвегії нагадує власникам вантажівок з вагою понад 3,5 тонни про суворі вимоги, що стосуються зимових шин та протискользячих ланцюгів. Перша важлива вимога - збільшення мінімальної глибини протектора шин з 1,6 до 5 міліметрів в зимовий період. Для північних регіонів Норвегії, таких як Нурланд, Тромс та Фіннмарк, це правило вступає в силу вже з 16 жовтня і діятиме до 30 квітня. У інших регіонах країни глибина протектора повинна бути збільшена з 1 листопада, а вимоги будуть дотримуватися аж до 27 квітня 2025 року. У цей же період дозволяється використання шипованих шин.

Друга вимога стосується малюнка протектора. Норвегія вимагає, щоб вантажні автомобілі були обладнані шинами з зимовим малюнком, що підтверджується відповідним маркуванням на бічнині. На ведучих мостах повинна бути встановлена гума з символом 3PMSF (три вершини зі сніжинкою), а на інших осях допускається використання шин з маркуванням M+S (бруд та сніг). Ці правила діють з 15 листопада по 31 березня, що забезпечує підвищену безпеку на ожледиці.

Крім того, обов'язковим є використання ланцюгів протискольження на ведучих та керованих осях. Для вантажівок вагою понад 3,5 тонни, які рухаються без причепів, необхідно мати три ланцюги: один для переднього керованого моста та два для ведучого моста. Для вантажівок з причепами вимоги посилюються. Тепер такі транспортні засоби повинні бути обладнані не менше ніж семи ланцюгами, які включають один для переднього керованого моста, чотири для ведучого моста та два для осі напівпричепа чи причепа.

Виняток із цього правила становлять вантажівки, обладнані системами автоматичного підкидання ланцюгів, такими як OnSpot або Rotachain. У цих випадках потрібно мати п'ять звичайних ланцюгів.

Важливо відзначити, що ланцюги повинні бути виготовлені з металу та покривати всю довжину протектора, забезпечуючи надійний контакт з дорожнім покриттям. Часткові або секційні ланцюги не визнаються на території Норвегії.

Деталі за посиланнями:
- Норвезькі вимоги для шин до великогабаритних автомобілів в зимовий період;
- Норвезькі вимоги до ланцюгів протискольження;
- ПОСІБНИК ДЛЯ ВІДПРАВНИКІВ щодо водіння в Норвегії (англійською мовою).

Ларді.Today нагадує, що автовиробник Scania надав додаткові деталі у справі компанії Goodyear, яку звинувачують у продажу низькоякісних шин для вантажівок.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «У Scania розповіли, як відмовились від низькоякісних шин Goodyear».

Читайте Ларді.Today на Google News та в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве