Румунія: Мінфін не зробив GPS-додаток доступним для перевізників, але передбачає штрафи за його не використання.

UNTRR закликає Міністерство фінансів Румунії відкласти застосування санкцій до водіїв та транспортних операторів, як мінімум, на 6 місяців, якщо вони не забезпечать передачу поточних даних про місцеположення транспортних засобів, передбачених системою RO e-Transport, оскільки Національний центр фінансової інформації не надав користувачам безкоштовні IT-модулі. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Національного союзу автомобільних перевізників Румунії (UNTRR).

Безкоштовні IT-модулі мали надавати інформацію про позиціонування транспортного засобу за допомогою телекомунікаційних термінальних пристроїв. Згідно постанови OUG 41/2022 на транспортних операторів накладається штраф у розмірі від 10 тис. лей (2 тис. євро) до 50 тис. лей (10 тис. євро) у випадку фізичних осіб або від 20 тис. лей (4 тис. євро) до 100 тис. лей (20 тис. євро) для юридичних осіб, якщо вони не дотримуються умов статті 82, а саме:
- оператор автомобільного транспорту повинен забезпечити передачу даних про поточне місцеположення транспортного засобу, що є предметом декларації, протягом всього маршруту перевезення вантажів, що підлягають моніторингу з боку RO e-Transport;
- оператор автомобільного транспорту повинен устаткувати транспортні засоби телекомунікаційними термінальними пристроями, що використовують технології супутникового позиціонування та передачі даних, зазначених у статті 4(4)(a) Регламенту (ЄС) №(1), пп. b1)".

На водія транспортного засобу накладається штраф у розмірі від 5 тис. лей (1 тис. євро) до 10 тис. лей (2 тис. євро), якщо він порушує статтю 83, яка передбачає, що водій повинен увімкнути пристрій позиціонування до початку перевезення на національній території. І, відповідно, вимкнути пристрій позиціонування лише після доставки товару в оголошене місце доставки на національній території або після виїзду з національної території. У UNTRR зауважують, що ця відповідальність поширюється на всіх водіїв, які перевозять товари, що підпадають під дію OUG 41/2022, незалежно від країни, в якій зареєстровано транспортний засіб.

Логіст.Today нагадує, що уряд Румунії затвердив порядок встановлення критеріїв ризику, що є основою аналізу, застосування розумних пломб та моніторингу автомобільних перевезень вантажів в рамках системи RO e-Transport.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Румунія: утверджено порядок встановлення критеріїв ризику при використанні системи RO e-Transport».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram