Опитування експедиторів компанією ELVIS, опубліковане в рамках звіту про ситуацію на транспортному ринку, показує, що перевізники налаштовані більш оптимістично стосовно другого півріччя. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської асоціації міжнародних експедиторів вантажів (ELVIS) AG.
Однак, незважаючи на перші позитивні сигнали з економіки, ситуація для експедиторів залишається напруженою. Пропозиція грузових потужностей на ринку в останні тижні і місяці скоротилась, що наразі приводить до їх обмеження. Як зауважує генеральний директор ELVIS AG Ніколя Грабовськи, після багатьох місяців негативних звітів видно, що тенденція до зниження зупинилась, а ключові показники у транспортному секторі зростають.
Весняний підйом також відобразився в даних щодо промислового виробництва. Зокрема, у хімічному секторі спостерігається зріст порівняно з тим самим місяцем минулого року (+9,1% до березня 2023 року) та попереднім місяцем (+2% до березня 2024 року). Середнє значення для секторів хімічної промисловості, машинобудування та виробництва автомобілів та запчастин (+0,5% до березня 2024 року) також трохи позитивне. Налаштування серед компаній також більш оптимістичні: показники ifo Business Climate (+1,7%), ifo Business Situation (+0,9%) та ifo Business Expectations (+2,5%) у квітні 2024 року зросли порівняно з попереднім місяцем.
У звіті про стан ринку, підготовленому асоціацією експедиторів, також відзначається позитивна динаміка у секторі "автомобільні вантажоперевезення". Показники бізнес-клімату Ifo (+15,2%) та бізнес-ситуації Ifo (+5,3%) покращилися порівняно з березнем 2024 року. Це також відображається на очікуваннях продажів. Наприклад, економічний прогноз ifo для вантажних автоперевезень підтверджує поліпшення на 23,5% порівняно з березнем 2024 року. Однак звіт про стан ринку також показує, що цей ріст все ще відстає від показників попередніх років.
За його словами, інфляція в Німеччині повільно, але нестримно знижується і наразі стабілізується на рівні від двох до трьох відсотків. Також рівень заробітної плати в секторі транспорту та логістики підвищився.
У ELVIS відзначають, що наразі неясно, який ефект матиме збільшення плати за проїзд вантажних автомобілів до 3,5 тонн. З 1 липня компаніям з більш легким автопарком також доведеться сплачувати екологічний збір за пробіг. У результаті, як очікується в звіті про стан ринку, додаткові бокси для стягнення плати будуть в дефіциті. Операторам автопарків радять негайно прийняти заходи, а також розрахувати наслідки, обговорити їх з клієнтами та встановити ціни.
Логист.Today нагадує, що профспілка працівників сфери послуг Verdi звернулась до Транспортної асоціації Нижньої Саксонії (GVN) з вимогою підвищення зарплат для водіїв на 15%.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: профспілка вимагає від роботодавців підвищення зарплати на 15%».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram