Литва: транспортна галузь страхується нових банкрутств.
У минулому році в Литві сталося рекордна кількість банкрутств перевізників, але ситуація цього року також викликає занепокоєння. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі LRT.lt.
У квітні поточного року дві давні логістичні компанії оголосили про банкрутство, і близько сотні працівників будуть звільнені. Як підкреслює Генеральний секретар Литовської національної асоціації автоперевізників "Linava" Вітаутас Міленас, ситуація в галузі стає все складнішою. За його словами, випадки банкрутства в галузі можуть збільшитися.
"У минулому році економіка сповільнилася, кількість вантажоперевезень зменшилася. Хоча в минулому році литовський транспорт трохи розширився, довелося нести багато додаткових витрат: подорожчали дороги, паливо й робоча сила, тому виникло багато проблем... Частина литовських компаній і членів нашої асоціації також працювали у східному напрямі. Як відомо, робота у цьому напрямку стає все складнішою"
Вітаутас Міленас
За словами керівника відділу стратегії і розвитку бізнесу Creditinfo Lietuva Єкатерини Роякас, у минулому році в транспортно-логістичному секторі сталося трохи більше 60 банкрутств, проте за перші чотири місяці цього року ліміт у 50 банкрутств був перевищений. При цьому з проблемами неплатоспроможності стикаються не лише найменші, а й найбільші компанії. Ризик затримки платежів у транспортному секторі зростає й є одним із найбільших у Литві.
"Проблеми дійсно сконцентровані в окремих компаніях, середній борг збільшується, хоча в Литві - навпаки, за багатьма видами діяльності обсяг боргу зменшується. Звичайно, існують певні економічні цикли, і не всі види діяльності стикаються з проблемами й труднощами одночасно, але на даний момент здається, що у цьому році для транспортних і логістичних компаній виникла велика смуга перешкод"
Єкатерина Роякас
Логіст.Today нагадує, що незважаючи на майже 14% збільшення доходів і зріст на 17% обсягів перевезень, литовські перевізники називають минулий рік важким, але з надією дивляться на рік, що настав, одночасно очікуючи нових викликів.
Дізнатися докладніше можна з матеріалу «Литва: що очікують перевізники від 2024 року».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
У регіонах проводяться роботи з утримання державних доріг
IRU: до 2028 року в Литві буде не вистачати 18% водіїв вантажівок
Продовжується ремонт дороги М-19 в Чернівецькій області
