Для запобігання необережній їзді поза межами своєї країни, розширено список порушень правил дорожнього руху (ПДД), що скоюються водіями-нерезидентами в межах ЄС. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі Європейського парламенту.
У вівторок представники Європарламенту та Ради ЄС досягли неофіційної угоди, що зміцнює співпрацю країн-членів ЄС у транскордонному співробітництві щодо порушень правил дорожнього руху.
Нові правила вимагають транскордонної допомоги і можуть призвести до націлення штрафів на небезпечних водіїв. Окрім вже існуючих порушень, таких як перевищення швидкості, керування в нетверезому стані або проїзд на червоне світло, законодавці ЄС включили до списку нові порушення, такі як небезпечна парковка, неправильне обгінання, перетин неперервної лінії та втікання з місця події.
Для вирішення проблеми невідповідальності за порушення, депутати Європарламенту наполягають на більш суворих процедурах співпраці між країнами ЄС та зобов'язаннях щодо пошуку винних осіб. Угода вимагає від країн Євросоюзу відповідати на запити про допомогу без затримок, що не перевищують двох місяців після збору необхідної інформації. Крім того, країна, де сталося порушення, може доручити збір штрафів за порушення в країні проживання водія в ЄС, якщо штраф перевищує 70 євро і не був сплачений після всіх законних процедур. Країна, де сталося порушення, повинна надіслати повідомлення про порушення протягом одинадцяти місяців від моменту порушення. Повідомлення повинно містити інформацію про час і місце порушення, а також про способи оскарження штрафу.
Депутати Європарламенту також узгодили заборону приватним компаніям надавати допомогу у зборі штрафів за порушення у іноземних водіїв через два роки після впровадження нових правил в національне законодавство.
Для забезпечення прозорості та спрощення впровадження нових правил Комісії доручено створити Інтернет-портал, де будуть розміщені поправки, варіанти оскарження та відповідні штрафи за порушення ПДД.
Попередня угода ще повинна бути затверджена Радою і Парламентом. У країн ЄС буде 30 місяців, щоб внести нові положення в національне законодавство та підготуватися до його реалізації.
Логіст.Today нагадує, що в Польщі набрав чинності поправка в Кримінальний кодекс, яка дозволяє конфісковувати автомобілі у водіїв з вмістом алкоголю в крові більше 1,5 проміле.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польша: п'яних водіїв будуть позбавляти транспортних засобів».
Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram