Польські перевізники поки відклали протест і висунули нові вимоги до уряду. Про це Логист.Today дізнався з повідомлень, опублікованого на порталі serwisy.gazetaprawna.pl.
26 лютого відбулося засідання групи з вирішення проблем на польсько-українському кордоні під головуванням заступника міністра інфраструктури Павла Ганцаржа. Яцек Сокол з Комітету захисту перевізників і роботодавців транспорту визнав, що настрої серед підприємців не дуже хороші і подальша їх поведінка залежить від того, як будуть реалізовані вимоги, представлені на нараді. Рафал Меклер, лідер Конфедерації Люблінського воєводства, додає, що перевізники також чекають на результати сільськогосподарських протестів. Можливо, що у майбутньому вони знайдуть союзника. На даний момент, додає він, є надія, що положення компаній зміниться.
Перевізники кажуть, що переломний момент настане в середині року. Тоді стане відомо, на яких умовах буде продовжено угода 2022 року про лібералізацію умов автомобільного транспорту між ЄС і Україною.
Транспортні оператори наголошують, що не відмовляються від цієї теми, але водночас переконують міністерство реалізувати альтернативні рішення. Наприклад, йдеться про відновлення дозволів для автомобілів, які в'їжджають до Польщі з України порожніми, тобто без завантаження. Також галузь вимагає ввести обов'язок пред'являти українським компаніям паперові версії ліцензій на транспортування при перетині кордону. Сьогодні українці представляють його у електронній версії, що, на думку вітчизняних компаній, робить неможливою перевірку дозволів і, таким чином, контроль над тим, хто може здійснювати перевезення без дозволу. Ще одна вимога — ввести маркування на автомобілях таких перевізників.
На засіданні також було піднято питання про внесення змін до Закону про автомобільний транспорт, завдяки яким буде обмежено «субпідрядне» надання експедиторських послуг 2-3 компаніям. На сьогоднішній день послугу надають до 10 організацій. Кожен отримує комісію, яка перетворюється в кінцевий прибуток підрядника. Можлива також скорочення термінів оплати для транспортної галузі. Також є шанс ввести компенсації перевізникам, що зазнали збитків через неможливість перевезень на Схід. Це буде разова допомога, можливо, у формі звільнення від внесків ZUS.
У Мінінфраструктури запевняють, що готові до комплексного вирішення проблем перевізників. Наступна зустріч відбудеться у березні.
Логист.Today нагадує, що польські перевізники більше не будуть блокувати кордон з Україною, замість цього вони проведуть загальнонаціональний протест.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: перевізники готують загальнонаціональний протест, і заявляють, що не будуть блокувати кордон з Україною».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram