Польща: перевізники висунули нові вимоги до уряду

RU UA


Польські перевізники поки відклали протест і висунули нові вимоги до уряду. Про це Логист.Today дізнався з повідомлень, опублікованого на порталі serwisy.gazetaprawna.pl.

26 лютого відбулося засідання групи з вирішення проблем на польсько-українському кордоні під головуванням заступника міністра інфраструктури Павла Ганцаржа. Яцек Сокол з Комітету захисту перевізників і роботодавців транспорту визнав, що настрої серед підприємців не дуже хороші і подальша їх поведінка залежить від того, як будуть реалізовані вимоги, представлені на нараді. Рафал Меклер, лідер Конфедерації Люблінського воєводства, додає, що перевізники також чекають на результати сільськогосподарських протестів. Можливо, що у майбутньому вони знайдуть союзника. На даний момент, додає він, є надія, що положення компаній зміниться.

Перевізники кажуть, що переломний момент настане в середині року. Тоді стане відомо, на яких умовах буде продовжено угода 2022 року про лібералізацію умов автомобільного транспорту між ЄС і Україною.


«Ми усвідомлюємо, що, незважаючи на рішучість польського уряду, багато рішень не буде реалізовано. Я думаю, серед іншого, про відновлення дозволів для перевізників з України. Зміна в цьому питанні потребує згоди ЄС»

Петр Мікель, директор Асоціації міжнародних перевізників

Транспортні оператори наголошують, що не відмовляються від цієї теми, але водночас переконують міністерство реалізувати альтернативні рішення. Наприклад, йдеться про відновлення дозволів для автомобілів, які в'їжджають до Польщі з України порожніми, тобто без завантаження. Також галузь вимагає ввести обов'язок пред'являти українським компаніям паперові версії ліцензій на транспортування при перетині кордону. Сьогодні українці представляють його у електронній версії, що, на думку вітчизняних компаній, робить неможливою перевірку дозволів і, таким чином, контроль над тим, хто може здійснювати перевезення без дозволу. Ще одна вимога — ввести маркування на автомобілях таких перевізників.


«Однак нам вдалося прискорити зміни в реєстрації перевізників, не входять до ЄС, в системі SENT. Постанова в цій сфері мала набрати чинності в 2025 році. В міністерстві домовились, що вона набуде чинності в середині цього року. Це дозволить нам визначити реальні розміри двосторонніх перевезень або транзиту з України»

Петр Мікель, директор Асоціації міжнародних перевізників

На засіданні також було піднято питання про внесення змін до Закону про автомобільний транспорт, завдяки яким буде обмежено «субпідрядне» надання експедиторських послуг 2-3 компаніям. На сьогоднішній день послугу надають до 10 організацій. Кожен отримує комісію, яка перетворюється в кінцевий прибуток підрядника. Можлива також скорочення термінів оплати для транспортної галузі. Також є шанс ввести компенсації перевізникам, що зазнали збитків через неможливість перевезень на Схід. Це буде разова допомога, можливо, у формі звільнення від внесків ZUS.

У Мінінфраструктури запевняють, що готові до комплексного вирішення проблем перевізників. Наступна зустріч відбудеться у березні.

Логист.Today нагадує, що польські перевізники більше не будуть блокувати кордон з Україною, замість цього вони проведуть загальнонаціональний протест.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: перевізники готують загальнонаціональний протест, і заявляють, що не будуть блокувати кордон з Україною».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz