Польща: залізничний перевізник вимагає 302 тис. євро компенсації від фермерів.
Компанія LHS (Linia Hutnicza Szerokotorowa), здійснює залізничні перевезення, вимагає від фермерів компенсації за заподіяні збитки від перекриття руху. Про це Логист.Today дізнався з повідомлень, опублікованого на порталі farmer.pl.
20 лютого протестувальники перекрили залізничні шляхи і загрожували продовжувати акцію до 14 березня. Проте вже першого дня блокаду підняли, а фермерам надіслали лист, в якому LHS загрожувала застосувати заходи. Так, за один день протесту активістам виставили рахунок на 1,3 млн злотих (302 тис. євро).
«У зв'язку з продовжуючимися протестами фермерів та виниклими в результаті незаконними блокадами наших станцій і шляхів, в тому числі неприпустимим і покаранним у всіх країнах устроєм перешкод на шляхах, а також ходінням по шляхах без відповідного навчання та згоди управителя залізничної інфраструктури Linia Hutnicza Szerokotorowa хотіла б висловити свою глибоку турботу і рішуче незгоду з такими діями. Ці цілком необґрунтовані та дуже шкідливі для нашої компанії та наших партнерів дії в перший же день викликали значні фінансові втрати, піддали нас претензіям клієнтів і завдали шкоду нашому іміджу»
LHS
Представники компанії наголошують, що вони понесли конкретні, які обумовлені наступним:
- прибуття та вивантаження одного поїзда на станції Ґрубешув LHS;
- надання одного поїзда для розвантаження на станції Замосць Бортатиче LHS;
- надання послуг з перевантаження на станції Щебжешин;
- підведення одного імпортного поїзда на розвантаження та відправлення одного експортного поїзда на станцію Воля Барановска LHS;
- підведення одного поїзда для розвантаження на станції Ґолухув;
- підведення двох імпортних поїздів на розвантаження та відправлення одного експортного поїзда на станцію Славкув LHS.
«Ми вимагаємо негайного припинення незаконної діяльності, що завдає шкоди національній економіці і ставить під загрозу здоров'я та життя учасників акції та співробітників LHS в Замосце. LHS здійме юридичні заходи для компенсації збитків і захисту наших прав та бізнесових інтересів. Акція протесту, поєднана з навалом металобрухту на рейки, є злочинною діяльністю, що створює загрозу для життя та здоров'я як співробітників LHS, так і саміх протестуючих»
LHS
Самі фермери обурені тим, що сталося і стверджують, що лист від LHS містить прямі загрози. Адвокат, що представляє інтереси протестуючих, каже, що вимоги компанії LHS незаконні. Тому що це прямо заборонено Законом про зібрання. Як другу причину адвокат вказує рішення Адміністративного суду Варшави від 2019 року, в якому йдеться, що до організатора протесту не можуть бути пред'явлені будь-які претензії за перекриття доріг або інших шляхів сполучення, оскільки організатор протесту не представляє себе, а представляє громадський інтерес. Адвокат також вказує, що LHS не враховує, що шляхи для руху транспорту перекриле не сам організатор, а місцеве самоврядування, якому було повідомлено про протест. Як стверджує організатор, протест реєструється, і саме місцева влада виключає той чи інший ділянку з автомобільного або залізничного руху. Такі повноваження є у місцевого самоврядування.
«Фермери протестували на шляхах і блокували їх відповідно до законів, тому ніяких претензій до фермерів бути не може. Цей протест є законним, про нього правильно і законно повідомлено. Блокада є законною і реалізована правильно. Єдиний недолік – відсутність поліції, яка не охороняє заблоковану ділянку. Неправда, що фермери становлять загрозу залізничному руху, перебуваючи на шляхах. Саме залізниця становить загрозу для фермерів, не дотримуючись умов закриття ділянки від руху. Давайте не будемо крутити коту хвіст! Потрібно мати трохи відваги, щоб напасти на фермера, який законно протестує як державна компанія! Це дивно»
Мар'юш Міонсько, адвокат
Фермери зауважують, що поліція ніяк не захистила зібрання, а самі відчувають себе заляканими LHS.
«Дивує позиція поліції. Усі процедури, пов'язані з забезпеченням протесту, нав'язали нам, рядовим учасникам демонстрації. Не мені забезпечувати прохід! На те і поліція, на те і служби, тому що вони не взяли на себе ініціативу по зупинці та забезпеченню залізничного руху. Ці поїзди, що проходять постійно, піддають нас небезпеці»
Ґжегож Скурский, один із протестуючих фермерів
Логист.Today нагадує, що через протести польських фермерів водіям доводиться вибирати більш довгі маршрути, затримуватись у дорозі і таким чином часто порушувати норми праці та відпочинку. Юристи порадили, що робити в подібних обставинах, щоб уникнути покарань і штрафів.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Юристи: що робити водію, якщо він порушив норми праці і відпочинку через протест польських фермерів».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
CRM в логістиці: ключ до оптимізації вантажоперевезень
Франція: святкова перевірка відпочиваючих водіїв виявила багато порушень
Польща: сектор TSL знаходиться на хвилі зростання, майже половина компаній планує наймати нових працівників
