Після вчорашньої блокади порту Антверпена протестуючі фермери сьогодні націлюються на порт Гента. Блокада має далекосяжні наслідки: морські судна не можуть увійти в порт, а вантажні перевезення припиняються. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі transportmedia.be.
Зранку 15 лютого протестуючі фермери заблокували всі доступні дороги до порту Гента. Згідно з їхніми планами - це вразить не лише порт, а й такі великі компанії, як ArcelorMittal. Блокада моста Зельзате вже призвела до того, що жодне морське судно сьогодні не заходить в портову зону Гента. Внутрішні перевезення залишаються можливими.
Блокада також була встановлена на так званому "турбо-кільцевому розв'язку" на території Євро-Єнкулятора, важливому транспортному вузлі для руху в порту. На кільцевому розв'язку R4 біля Зельзате-Ооста спостерігаються серйозні затори, Фламандський дорожній центр прохає людей уникати цієї області.
Згідно заявленням фермерів, їх протест у цьому районі триватиме 24 години. Через блокпости будуть пропускатися лише легкові автомобілі, а всі вантажівки будуть блокуватися.
У свою чергу вантажоперевізник з Антверпена Ніко Шраувен відправив рахунок за збитки, понесені його компанією через блокаду фермерами порту, представниці фламандського парламенту Анніке де Ріддер, яка керує роботою порту. Глава транспортної компанії не розуміє, як місцеві влади двічі допустили блокаду порту і задається питанням: «Хто насправді несе відповідальність?». Перевізник виставив владі рахунок на суму не менше 126 тис. євро.
Шраувен заявив, що розуміє позицію фермерів, проте, на його думку, їхні дії спрямовані не на ту мету.
Бельгійський перевізник налаштований дуже серйозно і планує боротьбу за відшкодування своїх збитків, про що написав у листі, що доповнює рахунок до влади.
Логист.Today нагадує, що раніше бельгійська транспортна асоціація Febetra дуже негативно висловилася про блокування фермерами порту Антверпена і доріг, які заважають діяльності перевізників.
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram