Протягом двох років з моменту запуску перших WIM-комплексів до бюджету України надійшло 307 млн гривень. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України (МРГ).
У 2023 році завдяки функціонуванню пристрою взважування транспортних засобів (ТЗ) у русі до бюджету сплачено 203 млн грн. Сума штрафів залежить від відсотка перевантаження ТЗ: мінімум - 8,5 тис. грн, максимум - 51 тис. грн.
В МРГ додали, що на сьогоднішній день на дорогах країни працює 50 комплексів. На ділянках, не охоплених роботою WIM-систем, також здійснюється відповідний контроль. Зокрема, наразі інспектори Державної служби з безпеки на транспорті ("Укртрансбезпека") можуть супроводжувати транспорт з ознаками порушення вагових норм до найближчої зважування для проведення контролю в межах 50 км. Якщо факт порушення підтвердиться, до перевізника буде застосований штраф.
Логист.Today нагадує, що через численні звернення перевізників про функціонування пунктів автоматичного вагового контролю, юристи згрупували найчастіше задавані питання і підготували на них відповіді.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Юристи відповіли на найпоширеніші питання щодо роботи WIM-комплексів».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram