Бельгія: у Фландрії розширили список доріг, за користування якими буде вимагатися оплата за кілометраж.

Уряд Фландрії схвалив план розширення дорожньої мережі в регіоні, де з комерційних транспортних засобів буде стягуватися плата за проїзд. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі transportmedia.be.

Планується збільшення платної регіональної транспортної мережі на 30%. Таким чином, плата за проїзд буде стягуватися з комерційних транспортних засобів на 686 км доріг. У список потрапили, зокрема, провінція Лімбург, Кемпен і територія між Гентом і узбережжям, куди входять регіональні, основні дороги, а також траси, на яких є великий транзитний трафік. У останньому випадку до мережі додаються багато доріг через їх велосипедну інфраструктуру або близькість до шкіл. Так сталося, наприклад, з усією трасою N32 між Брюгге та кордоном з Францією.

І хоча деякі запропоновані ділянки все ще перебувають на стадії обговорення, за словами голови Федерації транспорту Бельгії (UPTR) Міхаеля Ройла, "не потрібно живити ілюзій - всі 686 кілометрів будуть обкладатися податком з 1 січня 2024 року".

Ще одним висловлюванням, яке турбує перевізників, є обґрунтування фламандським урядом включення 111 км портових доріг в мережу Viapass.

Логіст.Today нагадує, що цієї осені в Угорщині будуть підвищені тарифи за використання доріг для комерційних транспортних засобів.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Угорщина підвищує тарифи за використання доріг».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram