Міністр транспорту, мобільності та розвитку міст Ракель Санчес Хіменес категорично заявила, що в 2024 році в Іспанії не будуть введені нові, більш високі тарифи за проїзд по іспанських автомагістральних дорогах, і що уряд не розглядає можливість введення плати за користування цими дорогами. Про це Логист.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на порталі transportealdia.es.
Своє заяву для преси Ракель Санчес зробила після інституційного візиту до міської ради Монткада-і-Рейшак (Барселона), у відповідь на інформацію, поширену директором Головного управління дорожнього руху Іспанії (DGT) Пере Наварро. Глава DGT 13 липня заявив, що введення плати за користування дорогами нав'язує Європейський союз.
Міністр спростувала слова Наварро, додавши, що «він не мав інформації і повідомляв про питання, що не входять до його компетенції». Також Ракель Санчес нагадала, що Уряд виключив положення про встановлення плати за користування дорогами високої пропускної спроможності з майбутнього Закону про сталу мобільність. В якості аргументу вона заявила, що введення подібного нововведення має мати консенсус політичних партій, територіальних адміністрацій і транспортного сектору в цілому, і підкреслила, що «немає сенсу пропонувати подібний захід».
Логист.Today нагадує, що за думкою представників транспортної галузі Іспанії, розвиток залізничного транспорту за шкоду автомобільному або повсюдного використання вантажівок з нульовим рівнем викидів у міських перевезеннях, у деяких випадках є утопічним.
Дізнатися деталі можна з матеріалу "«Іспанія: транспортники скептично ставляться до ініціативи впровадження сталої мобільності»".
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram