Німеччина: уряд вносить зміни в ПДР.

У поправці до Закону про дорожній рух (StVO) німецький федеральний уряд планує впровадити єдиний загальнодержавний дорожній знак зони вантаження, а також ввести покарання за відключення асистентів екстреного гальмування. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

У Німеччині з'явиться загальнодержавний знак "Зона вантаження" на основі дорожнього знаку "Таксопарк". Зміни прокоментували в компанії Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK).

Проект постанови також передбачає, що відключення або неувімкнення асистентів екстреного гальмування в транспортних засобах масою більше 3,5 тонн на швидкості більше 30 км/год буде покаране штрафом у розмірі 100 євро.

Федеральна асоціація автомобільних перевезень, логістики та утилізації (BGL) схильно ставиться до запланованого регулювання. Наприклад, екстрене гальмування може бути відключено, наприклад, поворотом керма, що часто плутають з "відключенням помічника" в конкретній аварійній ситуації. Більше того, незрозуміло, чому регламент поширюється лише на автомобілі повної масою більше 3,5 тонн. При цьому з 7 липня 2024 року усі новозареєстровані легкові автомобілі в ЄС також повинні бути обладнані помічниками екстреного гальмування.

Проект змін у ПДД ще має бути узгодженим з федеральними землями та іншими федеральними міністерствами.

Логіст.Today нагадує, що за відсутність двох вогнегасників, зокрема одного в тягачі і другого в причепі, бельгійські правоохоронці можуть оштрафувати водія на 750 євро.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "Бельгія: водіїв вантажівок штрафують за відсутність двох вогнегасників".

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram