Опитування: майже 70% водіїв вантажівок готові піти з роботи через відсутність гідних умов для відпочинку.

Згідно з опитуванням, проведеним за замовленням TLP, 66% водіїв заявили, що умови і проблеми, з якими вони стикаються під час зупинок, змушують їх задуматися про вихід із професії. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого прес-службою Асоціації роботодавців "Транспорт та логістика Польщі" (TLP).

У опитуванні взяли участь близько 1700 водіїв. Крім поляків, у дослідженні взяли участь білоруси, болгари, голландці, литовці, румуни, українці, угорці та інші.

На думку водіїв, країною з найгіршими умовами відпочинку на стоянках для вантажних автомобілів та автопоїздів, що складаються з тягача і напівпричепа, є Німеччина, про це заявили 32% відповідей. Друге місце поділили Франція і Бельгія - по 16%. Загальну оцінку складають як погані санітарно-соціальні умови, шум, так і відсутність достатньої кількості паркінгів. Наприклад, у Франції парковочних місць більше, ніж в Німеччині, але їх обладнання набагато гірше. При цьому, Францію ​​і Німеччину достатньо високо оцінили 18% і 15% водіїв відповідно.

Щодо Польщі, то, на думку респондентів, 28% вважають, що країна посідає перше місце за умовами паркування. У TLP підкреслюють, що перше місце означає лише те, що ці умови найкращі серед існуючих, але не обов'язково хороші.

На запитання про країни, де водії вантажівок відчувають себе найменш безпечно під час відпочинку, водії вказали Францію (43% відповідей), Бельгію (17%) і Німеччину (13% відповідей). Серед найбільш безпечних країн Польша посіла перше місце (35% відповідей). Друге місце отримала Німеччина - 20%. Австрія посіла третє місце з 14%.

Результати опитування були представлені в Європарламенту. Депутати Ельжбета Лукацієвска і Косма Злотовськи заявили, що вони ініціюють офіційну дискусію з цього питання під час засідання Комітету з транспорту та туризму (TRAN) Європейського парламенту.

Логист.Today нагадує, що в ТОП-10 найдефіцитніших професій в Європі третє місце займають водії вантажівок, уступаючи лише каменярам та деревообробникам.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ELA: водії вантажівок в ТОПі найдефіцитніших професій в Європі».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram