Baton Transport та Girteka наймають водіїв з Індії, в тому числі і жінок.

Крупні транспортні компанії, такі як Baton Transport і Girteka, планують розширити географію найму водіїв і вже шукають кандидатів в Індії і Філіппінах. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі actu-transport-logistique.fr.

За інформацією індійського видання Times of India, угорський філіал данського перевізника Baton Transport розпочав набір жінок в Індії, навчає їх водінню важких вантажівок і роботі в Європі. Планується, що спочатку шестимісячне навчання пройдуть 25 кандидаток і після періоду адаптації вони почнуть свою роботу. Водіям будуть платити 1800 євро на місяць. У компанії зазначають, що таку ​​же зарплату отримують і угорські водії.

У Baton Transport кажуть, що якщо все пройде гарно, то протягом наступних 5 років керівництво компанії планує найняти ще 800 жінок з Індії. Перевізник вже мав досвід найму індійських чоловіків і тепер, просуваючи рівність, планує залучати до роботи ще й представниць прекрасної статі.

У компанії Girteka також повідомили, що намірені залучати до роботи водіїв з Індії, а також з Філіппін. Перевізник каже, що проводить суворий відбір, заснований на водінні, з посиленням їхньої підготовки, перш ніж вони прибудуть в Європу. Потім кандидати повинні працювати в одиночній або подвійній бригаді, залежно від їхнього попереднього досвіду роботи.

Інші європейські перевізники також задумуються над тим, щоб збільшити своє штат водіїв. Наприклад, в Німеччині кілька федерацій перевізників (транспортних і логістичних, а також туристичних або управління відходами) закликали в кінці лютого внести зміни, щоб прискорити набір водіїв великогабаритних транспортних засобів, які не володіють німецькою мовою. Вони запропонували модель навчання водіїв «2 в 1», яка була б менш бюрократичною і витратною, при збереженні існуючого рівня вимог. Мова йде про можливість отримання водійських прав на більшій кількості іноземних мов, про порушення монополії на здачу екзамену для полегшення тестових сесій або навіть про цифровизацію частини навчання і адміністративної частини.

Логист.Today нагадує, що для залучення професійних водіїв до галузі влади багатьох європейських країн розробляють різні стратегії і програми. Зокрема, уряд Португалії буде виплачувати по 600 євро за кожне отримане водійство посвідчення.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Власти Іспанії будуть оплачувати майбутнім водіям вантажівок професійну підготовку».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram