«Укртрансбезпека»: перевізники прикриваються відсутністю методики перевірки під час порушення габаритно-вагових норм.

Юридична команда «Укртрансбезопасности» проаналізувала найбільш поширені аргументи порушників габаритно-вагових норм (ГВН), які не були прийняті апеляційними судами. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Державної служби України з безпеки на транспорті («Укртрансбезпека») на сторінці відомства в Facebook.

Найпоширеніший аргумент перевізників, які порушують ГВН, - відсутність методики перевірки WiM-ів, що відповідає вимогам чинного законодавства.

При призову цього аргументу, позиція суду ґрунтується на тому, що відсутність методики не звільняє перевізників від відповідальності за перевищення вагових та габаритних параметрів транспортного засобу, а також не свідчить про те, що процедура зважування відбулась з порушенням норм чинного законодавства або в зв'язку з відсутністю методики були викривлені дані зважування.

Логист.Today нагадує, що згідно пункту 25 Порядку здійснення державного контролю на автомобільному транспорті, справи про порушення повинні розглядатися не пізніше 2 місяців з дня їх виявлення, тоді як інспектори «Укртрансбезпеки» часто відкладають ці строки.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Юристи: штраф «Укртрансбезопасности», винесений більше ніж через 2 місяці, є незаконним».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram