У DAF Trucks підбили підсумки 2022 року.

Компанія DAF Trucks встановила нові рекорди в 2022 році, здобувши 17% частки ринку важких вантажівок в Європі та загальним обсягом виробництва 68 тис. одиниць. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії DAF Trucks.

У 2022 році DAF представив серію DAF XD - нове покоління розвізних автомобілів, яке встановлює нові стандарти безпеки, ефективності та комфорту водія. В результаті вантажівка XD була удостоєна нагороди «Міжнародний вантажівка року 2023» від незалежного журі, що складається з провідних європейських транспортних журналістів, змінивши нагороду «Міжнародний вантажівка року 2022», яка була присуджена дальнобіжним автомобілям DAF XF, XG і XF, XG+ роком раніше.

На виставці вантажних автомобілів IAA компанія DAF представила повністю нове покоління акумуляторних електричних вантажівок XD і XF з запасом ходу в 500 кілометрів з нульовим рівнем викидів, виробництво яких почнеться в квітні 2023 року. Вони будуть вироблятися на новому заводі збірки електричних вантажівок в Айндховені.

Незважаючи на нестачу матеріалів, яка зачепила всю автомобільну промисловість в минулому році, DAF продовжувала виробництво і навіть збільшила темпи збірки, що призвело до рекордних обсягів виробництва. У 2022 році з конвеєра зійшло близько 56 тис. середніх і важких вантажівок CF, XF, XG і XG+ (49 тис. в 2021 році), а також близько 12 тис. розвізних вантажівок LF (11 тис. в 2021 році), встановивши новий виробничий рекорд.

DAF збільшила свою частку на європейському ринку у сегменті вантажних автомобілів грузопідйомністю 16+ тонн до рекордних 17,3% (2021 рік - 15,9%) і досягла лідерства на ринку Великобританії (31,1%), Нідерландів (32,5%), Бельгії (23,6%), Польщі (22,4%), Угорщини (24,4%) та Болгарії (26,4%). DAF продовжує лідирувати в європейському сегменті важких тягачів і є провідним імпортним брендом в Німеччині. У легкому сегменті DAF реалізував ринкову частку в розмірі 9,7% (2021 рік - 10,1%) і зберіг своє лідерство на ринку Великобританії (37,5%).

У 2022 році DAF продав понад 7,5 тис. вантажівок поза межами Європейського Союзу. На Тайвані DAF залишався лідером ринку великовантажних автомобілів серед європейських виробників. Рекордні продажі вантажівок були досягнуті в Ізраїлі, Колумбії, Еквадорі та Австралії.

У 2022 році DAF відправив понад 2,7 тис. двигунів PACCAR провідним виробникам туристичних і пасажирських автобусів, а також спеціальної техніки по всьому світу. Це представляє собою збільшення більше ніж на 20% у порівнянні з 2021 роком (2,25 тис. двигунів). Компанія DAF розпочала поставку перших автомобілів CF Military бельгійським збройним силам з загального замовлення на 879 повнопривідних автомобілів з броньованою кабіною або без неї, які будуть постачені до 2025 року.

З тієї ж причини рекордна кількість транспортних операторів (1,1 тис.) покладається на виняткові послуги PACCAR Parts Fleet Services. Крім того, PACCAR Financial досягла рекордного розміру портфеля та продала рекордну кількість вживаних автомобілів.

Логист.Today нагадує, що компанія DAF розширює свої виробничі потужності за рахунок нового заводу по збірці електричних вантажівок в Айндховені, де стартує виробництво автомобілів DAF XD і XF Electric нового покоління.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «DAF відкриває завод зі збірки електричних вантажівок».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram