ДодайБезпеку: 83% європейських транспортних компаній хочуть перейти на електромобілі.

RU UA


Чотири з п'яти або 83% транспортних компаній в Європі хочуть перейти на електромобілі або альтернативні види палива у своєму парку. Про це Логист.Today дізнався з дослідження, проведеного компанією AddSecure.

Основними факторами переходу до більш екологічного парку є цілі компаній у сфері сталого розвитку і вимоги клієнтів. Згідно з опитуванням, кожна четверта (26%) транспортна компанія вважає екологічність основним фактором переходу до більш безпечного для клімату парку. Більше однієї п'ятої опитаних (23%) заявили, що попит з боку клієнтів є основною діючою силою переходу.

Дослідження також виявило чотири ключові проблеми, з якими стикаються ці компанії при переході на новий рівень: турбота щодо запасу ходу, відсутність точок зарядки, важкі акумулятори та висока вартість електромобілів.

Більше двох третин (70%) європейських транспортних компаній заявили, що турбота щодо запасу ходу є серйозною проблемою. Відсутність точок зарядки вздовж доріг також згадується як проблема більше трьох з п'яти 65%, тоді як велика вага акумуляторів і висока вартість електромобілів були названі проблемами більшістю (50%).


«Ці висновки підкреслюють необхідність збільшення інвестицій в технології та інфраструктуру для підтримки переходу до сталих парків автомобілів в Європі, як з точки зору задоволення вимог транспортних компаній, так і з точки зору того, щоб вони, в свою чергу, могли задовольняти вимоги своїх клієнтів. Без таких інвестицій транспортним компаніям буде важко подолати ці проблеми та задовольнити зростаючий попит на екологічно безпечні транспортні рішення»

Клас Одман, президент Smart Transport в AddSecure

Логист.Today нагадує, що Данія разом з Нідерландами, Бельгією і Люксембургом закликає Євросоюз зупинити продаж нових дизельних авто і в той же час вимагає підготувати ґрунт для комфортного переходу на електровантажівки.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Датська ITD розкритикувала рішення ЄС про необдуманий заборону на дизельні вантажівки».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве