Girteka: для ефективної та швидкої роботи ми використовуємо найновіші цифрові технології.
Для планування логістики та транспорту, що дозволяє ефективно управляти автопарком, замовленнями та вантажами, Girteka використовує AI Planner на основі штучного інтелекту. Про це Logist.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Girteka.
Цифрове рішення дозволяє планувати перевезення відповідно до можливостей пошуку відповідних водіїв, вантажівок та причепів, виконання вимог і норм законодавства, концентрації вантажу на балансі для зменшення порожньої їзди та швидко доставки його в найкоротші терміни.
«Інструмент надає рішення, які концентруються на управлінні всім автопарком та ефективності його використання. AI Planner допомагає підключати водіїв, вантажівки та причепи до доступних поставок з певними атрибутами відповідно до вимог клієнтів та юридичних вимог. За допомогою цього інструменту плануються всі прості, повторювані вантажи, залишаючи більше часу для індивідуальних випадків клієнта, де потрібно мислити «нестандартно». Основна концепція полягає в тому, що інструмент дозволяє нам планувати наш автопарк глобально, оцінюючи ситуацію в усій Європі, а не в окремих регіонах, що дуже складно зробити у своїй уяві та займає багато часу»
Аудрюс Навицкас, керівник проєкту у Girteka
У компанії називають і інші переваги AI Planner:
- скорочення порожньої їзди, який впливає на зменшення викидів, а також скорочення часу очікування вантажівки для виконання наступного перевезення;
- врахування правил Пакету мобільності та місцевих вимог щодо каботажу або робочого часу водіїв вантажівок тощо;
- швидкість планування та зменшення ймовірності помилок (завдяки AI Planner вже майже 50% перевезень Girteka планується набагато швидше та ефективніше).
У компанії додали, що процес цифровізації був розпочатий у 2020 році, а до 2026 року спеціалісти планують повністю цифровизувати всі процеси, як внутрішні, так і зовнішні.
«З впровадженням інструментів штучного інтелекту ми зможемо підвищити якість послуг, а також скоротити викиди та сконцентруватися на складніших і індивідуальних потребах наших клієнтів. Проте, вирішальним моментом є підключення всіх цих інструментів та передача даних для правильного планування та зменшення можливих помилок»
Аудрюс Навицкас, керівник проєкту у Girteka
Logist.Today нагадує, що Girteka виступила ініціативою з субсидування витрат на електроенергію для своїх співробітників, виділивши на ці потреби 1 млн євро.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Girteka: для допомоги співробітникам ми виділили додатково 1 млн євро».
Читайте Logist.Today на Google News та в Telegram
Цікаве
Опитування: половина водіїв вантажівок не користується системами допомоги
Франція: автоматичні радари зможуть виявляти нові порушення закону
Литва приєдналася до операції Truck & Bus
