Україна вимагає від Польщі забезпечити пропуск через кордон 1000 вантажівок на добу.

Україна не буде пропускати без черги порожні фури, поки польські контролюючі служби не збільшать темпи оформлення вантажівок. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом logistyka.rp.pl.

Як заявив заступник міністра інфраструктури України Мустафа Найєм, пріоритетом для України є виїзд завантажених автомобілів, а не порожніх.

Сторінка виділеного тексту.

Іздання відзначає, що польські перевізники не брали зворотні вантажі через низькі ставки, а втрачений час на прикордонних переходах ускладнив здійснення перевезень гуманітарної допомоги.

Текст другого виділеного блоку.

В результаті зараз всі разом стоять в довгих чергах по 10 днів.

Текст третього виділеного блоку.

На переході вже були бійки, водії-українці розбивали вікна і дзеркала у фур, що їхали порожніми до терміналу.

Текст четвертого виділеного блоку.

Перевізник підкреслює, що українські митники здатні розмитнити до 1000 вантажівок на день. Зокрема, він повідомив, що у червні в Польщу через Краковецький перехід в'їжджало в середньому 736 вантажівок, а в липні - 1694.

Мустафа Найєм відзначає, що в Краковці штат збільшився на 50%, а в Ягодині – на 20%. На даний момент основною проблемою є фітосанітарний контроль з польської сторони. Заяву українського чиновника підтримує перевізник Андрій Єпішов з компанії «Транслогістика».

Текст п'ятого виділеного блоку.

Логіст.Today нагадує, що раніше Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів Польщі заявило про можливість збільшення кількості працівників, що проводять у пунктах пропуску ветеринарний та фітосанітарний контроль.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Появився призрачний шанс скоротити черги вантажівок на в'їзд в Польщу з України».