Польські перевізники вимагають призупинити впровадження системи e-TOLL.

29 вересня 2021

Автор:Алла Малиновська

Польські перевізники написали відкрите листа прем'єру Матеушу Моравецькому, у якому вимагали призупинити дію системи e-TOLL до тих пір, поки вона не буде повністю готова до впровадження. Про це Логіст.Today довідався з матеріалу, опублікованого прес-службою Асоціації міжнародних автомобільних перевізників (ZMPD) Польщі.

Це сором для нашої країни – так учасники Форуму автомобільного транспорту Польщі підсумували впровадження системи стягнення плати за проїзд e-TOLL, яка з 1 жовтня стане єдиною діючою в країні. Учасники форуму підготували відкрите листа прем'єру Матеушу Моравецькому з проханням призупинити дію системи до тих пір, поки її робота не буде повністю впорядкована.

«З 1 жовтня ми переходимо на не до кінця протестовану систему. Практично кажучи, ми будемо свідками постійного удосконалення системи, а наслідки недосконалості нести саме ми. Сьогодні ми проаналізували хід реалізації і стан підготовки. Ні в одному регіоні ця система не отримала позитивної оцінки»

Ян Бучек, президент ZMPD

Проблеми з новою системою e-TOLL скаржаться не тільки польські, але й зарубіжні перевізники. При цьому на сьогодні в системі зареєструвалися лише кілька відсотків потенційних користувачів. В організації автоперевізників надходять масові повідомлення про труднощі в процесі реєстрації нових користувачів, а також про інші збої в роботі системи.

За словами перевізників, основною проблемою є відсутність бортових пристроїв OBU/ZSL, за допомогою яких можна оплатити проїзд. На сайті Міністерства фінансів Польщі представлений список операторів OBU/ZSL, допущених до системи e-TOLL, проте комерційні оператори не мають достатньої кількості таких пристроїв, а Національна податкова служба (KAS), відповідальна за систему e-TOLL, їх не надала.

Водночас розробники системи наполегливо просувають використання додатка на мобільних телефонах, незважаючи на те, що представники операторів зв'язку на всіх зустрічах з KAS пояснювали, що це погане і навіть небезпечне рішення.

«Змушуючи таку велику кількість учасників дорожнього руху порушувати ПДР і постійно користуватися смартфоном за кермом, можна створити загрозу безпеці дорожнього руху і призвести до численних людських жертв»

Витримка з відкритого листа прем'єру Матеушу Моравецькому

Перевізники також боїться загальних штрафів за відмову від реєстрації в новій системі та за несплату електронного збору.

«Ми маємо справу із дивною ситуацією. З 1 жовтня 2021 року всі перевізники повинні оплачувати проїзд за допомогою системи e-TOLL. Для цього вони повинні зареєструватися в новій системі, а з реєстрацією проблеми. Вони також повинні мати пристрій, що гарантує доступ до системи, проте доступ до вказаних пристроїв OBU в Польщі на даний момент дуже обмежений. При цьому є штрафи. За невиконання зобов'язань щодо реєстрації в новій системі – штраф 1,5 тис. злотих. Штраф за несплату електронного збору становить ту ж суму»

Витримка з відкритого листа прем'єру Матеушу Моравецькому

Логіст.Today нагадує, що з 1 жовтня 2021 року польська система електронного стягнення плати за проїзд via-TOLL припинить діяти. До 30 вересня транспортні компанії повинні встигнути перейти з viaTOLL на e-TOLL.

Дізнатися всі деталі про нову систему можна з матеріалу «e-TOLL – нова система оплати доріг Польщі».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram