Hyundai Motor обладнує всі свої вантажівки системою паливних елементів третього покоління.

Південнокорейська компанія Hyundai Motor Group планує стати першим світовим виробником автомобілів, який обладнає всі моделі своїх комерційних автомобілів системою паливних елементів. Крім того, компанія прагне зрівняти вартість водородних автомобілів з цінами на електромобілі. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Hyundai Motor Group.

На всесвітньому онлайн-форумі Hydrogen Wave південнокорейська компанія Hyundai Motor Group представила свої плани щодо пропаганди водневої енергетики до 2040 року. Так, виробник планує до 2028 року забезпечити всі свої комерційні автомобілі водневими паливними елементами завдяки новій системі паливних елементів, яку компанія запустить у найближчі кілька років.

У той час як більшість автовиробників починають впроваджувати електромобілі як для пасажирського, так і для комерційного використання, водень все ще залишається нішевим ринком, але він зростає, оскільки Європа, Китай та США встановлюють амбіційні цілі зі скорочення викидів. Такі великі корпорації, як Toyota Motor Corp., BMW та Daimler в певній мірі почали впроваджувати технологію водневих паливних елементів. Hyundai Motor Group також уважає водень найкращим енергетичним рішенням для сталого розвитку.

Крім цього, під час онлайн-форуму Hyundai представила концепцію під назвою Trailer Drone – систему транспортування контейнерів на водневому паливі з подвійною конфігурацією e-Bogie, здатну працювати повністю автономно.

Для досягнення всіх цих цілей у 2023 році Hyundai планує представити систему паливних елементів третього покоління, яка зараз знаходиться на стадії розробки. Система матиме два варіанти потужності паливних елементів: 100 кВт і 200 кВт, для легкових і комерційних автомобілів відповідно.

Повідомляється, що новітні розробки дозволять знизити вартість і обсяг водневої системи, при цьому її тривалість і продуктивність значно покращаться. Завдяки цьому до 2030 року ціни на автомобілі на паливних елементах будуть порівнятися з цінами на акумуляторні електромобілі, обіцяють у Hyundai Motor Group.

Логист.Today нагадує, що Hyundai Heavy Industries Group планує до кінця року підготувати величезний танкер для транспортування зрідженого природного газу (СПГ), щоб відправити його в автономну подорож через океан.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Hyundai готовит трехсотметровый СПГ-танкер для автономного плавания через океан».