На Північному обході Рівного розпочалися роботи з посилення основи дороги.

Згідно з повідомленням "Укравтодора" на Facebook, на 4-кілометровому ділянці третьої черги об'їзду міста Рівне застосовується метод холодної регенерації для укладання основи дорожнього покриття. Ресайклер переробляє існуючі шари дорожнього покриття та змішує їх з щебнем, бітумом та цементом, формуючи "подушку". Після цього майбутня основа ущільнюється вальцями і підготується до укладання асфальтобетону.

Північний об'їзд міста Рівне складається з трьох черг, на яких в даний час виконуються відновлювальні роботи. Загальна протяжність дороги становить 14,2 км. Цей об'їзд допомагає розгрузити обласний центр від транзитного транспорту (перш за все від того, який рухається по магістралях М-06 Київ - Чоп та Н-22 КПП Устилуг - Луцьк - Рівне) та забезпечує комфортний транспортний коридор для Волині на схід.

Перша черга:
Будівництво 6 км дороги від траси Н-25 до села Хотин. На ділянці триває будівництво кільцевої розв'язки в місці приєднання до траси Н-25, а також підводного моста над залізницею та мосту над природним яром.

Друга черга:
Реконструкція існуючого відрізка дороги Т-18-32. Роботи охопили 4 км від села Хотин у напрямку "Рівноазота". Там демонтовано покриття старої "бетонки" і продовжується перебудова інженерних мереж: газопроводів, каналізаційних мереж тощо. Також підрядник виконує облаштування систем дренажу та водовідведення.

Третя черга:
Поточний ремонт дороги Т-18-32 від "Рівноазота" до траси Н-22. Проведено фрезерування залишків зношеного асфальтобетонного покриття. Розпочалася регенерація основи.