Перевізники Литви планують звернутися до президента з проханням відхилити новий закон про зарплати.

29 червня 2021

Автор:Валерія Коритцева

Литовські перевізники незадоволені законом, який минулого тижня прийняв парламент країни. Новий документ забороняє виплату заробітної плати готівкою. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Литовська національна асоціація автомобільних перевізників (Linava).

22 червня парламент Литви 82 голосами "за" прийняв новий закон (6 депутатів висловились "проти", 24 парламентарі відмовилися). Тепер, якщо президент підпише документ, роботодавці з наступного року більше не зможуть виплачувати заробітну плату готівкою.

Згідно заяви Linava, транспортні компанії негативно ставляться до факту, що з 1 січня 2022 року всі зарплати і добові працівникам, а також інші нарахування, необхідно перераховувати тільки безготівковим розрахунком. За думкою перевізників, дане поспішне рішення є великою помилкою, оскільки банківська інфраструктура Литви ще не повністю до нього підготовлена. Тому асоціація планує звернутися до президента країни з проханням накласти вето на новий закон, прийнятий Сеймом.

Представники бізнесу Литви також планують створити групу економістів і бізнес-експертів, які можуть допомогти підготувати план дій з перехідним періодом для поступового впровадження "нової" системи оплати перевізників.

За заявою генерального секретаря Linava Зенонаса Буйвідаса, в Литві електронне банківство доступне не всім, не всі вміють ним користуватися. Крім того, не вистачає банкоматів, особливо в регіонах і селах, а не лише великих містах.

"Часто навіть розрахунки з ними застрягають, через особливості ІТ-системи, тому люди не можуть розрахуватися. В результаті найбільше постраждають жителі регіонів, і працюючий там малий бізнес і дрібні торговці, де доступність електронних послуг і банкоматів залишає бажати кращого. Також літні люди, сільські мешканці, які не мають доступу до таких послуг через непідготовленість банківської інфраструктури країни. Крім того, не всі користуються Інтернетом"

Зенонас Буйвідас, генерального секретаря Linava

Член президіуму асоціації і глава компанії Telmento transportas Артурас Телментас заявив, що система банківських послуг повинна бути повністю підготовлена до змін, і лише тоді мають бути прийняті такі рішення і перехідні періоди, щоб бізнес і люди могли підготуватися і гнучко адаптуватися до них.

"Такого думки дотримуються представники малого бізнесу в інших секторах, наприклад, ринкові трейдери і представники будівельного сектора. Після цього рішення ми вже отримуємо дзвінки з інших сфер, які зацікавлені в переміщенні бізнесу в інші країни з більш сприятливими умовами для ведення бізнесу в усіх смислах. Перевізники, як і багато інших компаній в цьому секторі, виступають за зміни. Тільки впроваджувати їх потрібно поступово, після підготовки і за погодженням з бізнесом, у пошуку компромісів, а не в поспіху. Також дуже важливо оцінити специфіку транспортного сектора. Наприклад, при роботі з східними ринками (Казахстаном, Туркменистаном, Узбекистаном) та іншими країнами водії не можуть обійтися без готівки, тому водії мають готівку при виїзді з Литви. А при безготівковому розрахунку, водій дальнобійник буде змушений колесити по місту в пошуках банкомата"

Артурас Телментас, член президіума Linava

Логист.Today нагадує, що Литовська національна асоціація автомобільних перевізників об'єднує близько 700 транспортних компаній країни.