Ремонт напівпричепа на німецькій парковці обернувся проблемами та значними витратами.

Регулярна перевірка німецької дорожньої поліції парковки Röthenbach на автомагістралі A6 обернулася для одного з перевізників забороною на подальше рухання та дороговартісним ремонтом низькорамного полупричепа (трала). Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Поліції Середньої Франконії (федеральна земля Баварія) у Facebook.

У вечірній час 18 червня патруль дорожньої поліції Середньої Франконії заїхав на парковку Röthenbach на автомагістралі A6, щоб контролювати поточне становище. Під час перевірки інспектори виявили, що на стоянці проводиться ремонт низькорамного полупричепа для негабаритних перевезень (65-тонний спецтранспорт з 10 вісьмами). Оскільки подібні роботи можуть бути джерелом значного забруднення навколишнього середовища, то поліцейські вирішили на всякий випадок записати особисті дані водія та дані транспортних засобів.

Оскільки частина коліс полупричепа була знята, поліцейські вирішили водночас перевірити стан його гальмівної системи. Незважаючи на досить непросте завдання, інспектори виявили, що гальмівні накладки практично повністю зношені. Також були виявлені сильні пошкодження ступічних підшипників, що може призвести до їх перегріву та навіть загоряння транспортного засобу.

У результаті правоохоронці заборонили подальший рух вантажівки до тих пір, доки полупричіп не буде приведений в належний технічний стан. Тобто транспортній компанії необхідно найняти/доставити команду механіків, які повинні зняти з трала всі 28 коліс, після чого повністю відремонтувати гальмівну систему та замінити всі пошкоджені ступічні підшипники.

Додатково Федеральне управління вантажних перевезень Німеччини (BAG) проведе перевірку транспортної компанії, якій належить виявлений несправний полупричіп. По результатам перевірки буде складений звіт, який передадуть в відповідні контролюючі органи. Якщо контроль перевізника виявить серйозні недоліки, то компанія може втратити «хорошу репутацію», необхідну для продовження ліцензії на здійснення вантажних перевезень.

Логіст.Today нагадує, що у лютому поточного року перевірка контейнеровоза на німецькій трасі A27 привела, в кінцевому результаті, до відкликання ліцензії на здійснення вантажних перевезень у транспортної компанії.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Через несправний вантажівка у німецького перевізника вилучили транспортну ліцензію».