На Харківській обласній дорозі використовують технологію армування асфальтобетону.

Дорожники розпочали укладання посилювальних синтетичних матеріалів (АСМ) та георешіток з композитної арматури на ділянці дороги М-03, яка є частиною Харківської кільцевої дороги. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого Державним агентством автомобільних доріг України («Укравтодор») на сторінці відомства у Facebook.

Використання АСМ між шарами асфальтобетону дозволяє мінімізувати дефекти дорожнього покриття, підвищує його несучу здатність та запобігає появіння тріщин.

Логіст.Today нагадує, що станом на кінець квітня на об'їзній дорозі Харкова вже проведено укладання 16 км першого шару дорожнього покриття та фрезерування 33,2 км старого покриття.

Об'їзна дорога м. Харкова складається з ділянок 5 трас загальною протяжністю 82 км. У рамках програми «Велика будова» на 58 кілометрах за маршрутом Пісочин - П'ятихатки - Рогань - Безлюдівка заплановано повне оновлення покриття, встановлення нових знаків, нанесення нової розмітки та облаштування узбіччя. Вартість проєкту – 1,8 млрд гривень. Термін виконання - 2 роки.