Контейнеровоз Ever Given арештували до сплати компенсації за блокування Суецького каналу.

Влади Єгипту затримали мегаконтейнеровоз Ever Given, який майже тиждень блокував Суецький канал, і вимагають приблизно $1 млрд в якості компенсації за збитки. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням CNN.

Суд міста Ісмаілія в Єгипті виправдав позов адміністрації Суецького каналу і зобов'язав власника судна Ever Given виплатити $916 млн в якості компенсації за збитки, понесені в результаті блокування життєво важливого торговельного шляху. У суму включені витрати на рятувальну операцію, ремонт судна, втрати через блокування каналу, а також компенсація за репутаційний шкоду. Поки що контейнеровоз знаходиться на Великому Гіркому озері Суецького каналу, де його поставили на стоянку до вияснення всіх обставин.

Як повідомляє власник судна, японська компанія Shoei Kisen Kaisha, страхові компанії і юристи вже працюють над встрічним позовом. UK Club, компанія-страховщик для Ever Given, заявила, що відповіла на позов про виплату компенсації, однак вважає його необґрунтованим.

У UK Club заявляють, що компанія є страховщиком Ever Given за певними зобов'язаннями перед третіми особами, включаючи проблеми з інфраструктурою, але не є страховщиком для самого судна або вантажу. Крім того, за словами страховщиків, адміністрація каналу не надала детальне обгрунтування цього надзвичайно великого позову.

Заявлення компанії UK Club
«Незважаючи на розмір претензії, яка в значній мірі не підтверджена, власники судна і їх страховщики добросовісно вели переговори з адміністрацією каналу. 12 квітня адміністрації було зроблено ретельно обдумане і щедре пропозиція для врегулювання їх претензії».

По повідомленню адміністрації Суецького каналу, вантаж з судна був арештований до вирішення спору. Тим часом, прокуратура Ісмаілії також розпочала розслідування причин, через які Ever Given сів на мілину. Очікується, що результати цього розслідування будуть оприлюднені в кінці цього тижня.

Логіст.Today нагадує, що експедитори в Китаї повідомляють про раптове зростання попиту на залізничні вантажоперевезення по «Новому Шовковому шляху» після інциденту з блокуванням Суецького каналу контейнеровозом Ever Given.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "Отмечен внезапный рост спроса на грузовые ж/д перевозки Китай-Европа после инцидента в Суэцком канале".