Maersk планує подвоїти пропускну здатність змішаних перевезень з Азії в Європу.

RU UA
[adrotate banner="4"]


Наразі Maersk розробляє план щодо розширення сервісу AE19, якщо попит клієнтів залишиться на поточному рівні. Про це Логист.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою AP Moller-Maersk.

Щоб забезпечити більшу гнучкість ланцюга постачань на маршрутах між Європою та Азією в умовах пандемії COVID-19, Maersk оголосив про збільшення кількості відправлень до двох на тиждень у своєму сервісі AE19.


«Пандемія викликала деякі слабкі місця у торгівлі в Європі, які ми можемо допомогти усунути, пропонуючи нашим клієнтам вищий рівень управління ланцюгом постачань. Наприклад, подальше перетворення залізниць у економічний, надійний та масштабований вид транспорту між континентами, створюючи альтернативні варіанти, які матимуть вирішальне значення в кризових ситуаціях»

Жолт Катона, виконавчий директор Maersk зі Східної Європи


Залучені як конкурентоспроможними цінами, так і швидким транзитом, відправники від Північно-Східної Азії та Північної Європи збільшили кількість броньовань на цей сервіс.


«У квітні, травні та червні об'єми відправлень через AE19 зросли приблизно на 75% порівняно з попереднім періодом до COVID-19. Ця тенденція, ймовірно, поліпшиться у другій половині року»

Жолт Катона, виконавчий директор Maersk зі Східної Європи


AE19 підтримується цифровою платформою TradeLens, розробленою Maersk та IBM, яка надає дані про доставку безпосередньо від джерела кожної сторони в режимі реального часу, одночасно з'єднуючи цей залізничний коридор безпосередньо з встановленою екосистемою постачальників міжнародних транспортних послуг.

Логист.Today нагадує, що сервіс AE19 забезпечує коротке морське сполучення між азіатськими портами в Кореї, Японії та Китаї та портом «Восточний» на Далекому Сході РФ. За цим слідують міжконтинентальні залізничні перевезення через Росію від Находки до Санкт-Петербурга, які займають 11 днів. Останнім етапом сервісу є ще одна доставка морем між Санкт-Петербургом та портами Фінляндії (Гельсінкі та Раума), континентальної Європи, таких як Гданськ (Польща), Бремергафен (Німеччина) чи Скандинавії.

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве