Німецький автомобільний концерн ZF представив TX-FUELBOT – унікальний та інноваційний інструмент прогнозування витрат палива на основі великих даних і аналітики. Система була спеціально розроблена для мінімізації витрат на паливо для парків комерційних автомобілів. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою ZF Group.
Концерн ZF запустить TX-FUELBOT під брендом Transics, як частину нещодавно придбаної лінійки систем управління парком WABCO. У найближчому майбутньому технологія також буде пропонуватися як повністю інтегроване рішення для стороннього програмного забезпечення. Як повідомляє виробник, розроблений інструмент може використовуватися автопарками будь-якого розміру і допоможе вирішити один із найзначущих факторів витрат для автопарків – витрати на паливо.
Принцип роботи TX-FUELBOT наступний: технологія збирає інформацію з систем телематики, планування та маршрутизації вантажівки, а також дані про ціни на паливо в європейських пальних мережах. Потім інструмент, використовуючи інтелектуальні дані та прогнозну аналітику, автоматично розраховує найбільш дешеву наступну зупинку для дозаправки вантажівки на основі рентабельності, а також враховуючи найкоротші об'їздні шляхи, залишений час в дорозі та кількість палива в баці.
Рекомендації TX-FUELBOT надсилаються безпосередньо водієві в режимі реального часу та стають доступними для співробітників центрального офісу через інтерактивну панель управління. Повідомляється, що це рішення в перспективі може скоротити щорічні витрати автопарку на паливо до 21%.
TX-FUELBOT не потребуватиме додаткових інвестицій в обладнання і розроблений з урахуванням потреб кожного окремого автопарку. Система також пропонує розширені можливості налаштування, такі як вподобання по брендах палива, пальних карт, заправних станціях, а навіть індивідуальні ціни на паливо та знижки.Вже з 28 вересня 2020 року компанія ZF задіяла свою широку дистриб'юторську та сервісну мережу для підтримки запуску TX-FUELBOT в Європі, на Близькому Сході та в Туреччині.
Логіст.Today також нагадує про те, що нещодавно компанія ZF презентувала вдосконалу систему допомоги при русі заднім ходом, яка допомагає знизити ризик аварій, підвищує ефективність роботи та безпеку.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «ZF представила помічника при русі заднім ходом».