Україна може недоекспортувати більше 30 млн тонн агропродукції через обмеження в чорноморських портах

Україна може не експортувати більше 30 млн тонн аграрної продукції в поточному маркетинговому сезоні, якщо залишаться обмеження на роботу чорноморських портів. Це створює фінансовий тиск на українських аграріїв і посилює ризики для глобальної продовольчої безпеки. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства аграрної політики та продовольства України.

З таким заявленням міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький виступив онлайн на міжнародній дискусії «Вплив нинішньої ескалації в Чорному морі на глобальну продовольчу безпеку: що можна зробити, щоб уникнути наступної світової продовольчої кризи?». За його словами, Чорне море залишається одним з ключових маршрутів міжнародної торгівлі зерновими та олійними культурами. Перебої з експортом впливають на світові ціни, вартість перевезень та стабільність постачань продовольства, перш за все в країни Африки, Близького Сходу та Азії, які залежать від імпорту.

Міністр зауважив, що Україна залишається надійним учасником забезпечення глобальної продовольчої безпеки. У цьому році очікується врожай зернових та олійних культур близько 80 млн тонн, з яких приблизно 60 млн тонн призначені для експорту. Через обмеження доступу до черноморських портів Україна може використати лише близько половини експортного потенціалу в агросекторі. Альтернативні маршрути через Дунай, залізничний та автомобільний зв'язок, а також «Шляхи солідарності» ЄС залишаються важливими, але не можуть повністю замінити морські перевезення, а додаткові логістичні витрати становлять близько 50 євро за тонну.

Тарас Висоцький підкреслив, що обмеження експорту впливають і на фінансові можливості аграріїв. Через зниження закупівельних цін, нестачу потужностей для зберігання та скорочення оборотних коштів у них менше можливостей закуповувати насіння, добрива та готуватися до наступної посівної кампанії. Це створює ризики для реалізації врожаю 2026 року і майбутнього виробництва продовольства.

Також міністр зауважив важливість міжнародної підтримки у вирішенні проблеми зберігання зерна. У вересні Україна залучила понад $35 млн міжнародної допомоги на тимчасове зберігання зерна. Зараз триває закупівля близько 17 тис. спеціальних полімерних рукавів, які дозволяють зберігати врожай та зменшувати потребу у його терміновому продажі.

Серед першочергових напрямків міжнародного співробітництва Тарас Висоцький назвав:
- забезпечення безпечного судноплавства в Чорному морі як необхідної умови стабільності міжнародних продовольчих ринків;
- розвиток альтернативних логістичних маршрутів (Україна запропонувала ЄС розглянути можливість компенсації логістичних витрат);
- збереження виробничого потенціалу українських аграріїв, для чого потрібні інвестиції в зерносховища та сільськогосподарську інфраструктуру, а також доступне фінансування.

Ларді.Today нагадує, що Кабінет Міністрів України затвердив порядок державної компенсації частини збитків судовласникам, фрахтовласникам та операторам морських та річкових суден в умовах воєнних ризиків: компенсація може сягати 80% завданої шкоди, якщо відповідні ризики не покриваються страхувальниками.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Кабмін затвердив порядок компенсації до 80% шкоди судовласникам через воєнні ризики».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram