Кабінет Міністрів послідовно рухається до концесійних проєктів в дорожній галузі.

RU UA
[adrotate банер = "4"]


Вчора уряд затвердив внесення змін до Порядку направлення коштів державного дорожнього фонду, які передбачають виплати концесіонерам або приватним партнерам концесійних платежів за експлуатаційну готовність автомобільних доріг загального користування. Також передбачені інші виплати відповідно до умов концесійних договорів. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Кабінету Міністрів України (КМУ).

Міністр інфраструктури України Владислав Криклій заявив, що його відомство продовжує роботу з підготовки та реалізації перспективних проектів за умов господарсько-приватного партнерства (ГЧП) у дорожній галузі.


«Уряд затвердив нові зміни в Порядок направлення коштів державного дорожнього фонду, згідно з якими передбачаються виплати концесіонерам або приватним партнерам концесійних платежів за експлуатаційну готовність автодоріг. Це важливий крок на зустріч концесійним проектам у дорожній галузі, за яким, я впевнений, ми реалізуємо наступні»

Владислав Криклій, міністр інфраструктури України


Прийняті зміни також передбачають:

  • фінансове забезпечення місцевої влади для здійснення заходів з відчуження земельних ділянок, інших об'єктів нерухомого майна, розміщених на них, для громадських потреб, а також виконання проектно-розвідувальних та науково-дослідницьких робіт, функціонування інформаційно-аналітичних систем, паспортизацію, технічний нагляд, обстеження стану доріг, в частині залучення інженерів-консультантів;
  • включення нових джерел формування державного дорожнього фонду;
  • розподіл обсягу бюджетних коштів, зокрема 50% надходжень від штрафів за перевищення габаритно-вагових норм при перевезенні вантажу без відповідного дозволу, 50% надходжень від адміністративних штрафів за порушення правил проїзду великогабаритних та важківагових транспортних засобів і невиконання вимог працівників «Укртрансбезпеки» щодо зупинки транспортних засобів.

Логіст.Today нагадує, що 25 серпня міністр інфраструктури України Владислав Криклій заявив про проведені його відомством роботи з підготовки ряду проектів за умовами ГЧП у дорожній галузі. Також він додав, що їх впровадження дозволить набагато швидше оновити та покращити мережу українських автодоріг і якісно утримувати всю інфраструктуру у майбутньому.

Це заявлення було зроблено під час зустрічі з представниками Світового банку та Міжнародної фінансової корпорації (IFC) з визначення пріоритетних пілотних проектів з привертання приватних інвестицій в відновлення та утримання автомобільних доріг.


«У цьому році ми отримали рекордне фінансування на оновлення доріг в Україні - більше 100 млрд гривень, за які відновимо більше 4 тис. км доріг державного значення та більше 2 тис. км місцевих доріг. Незважаючи на пандемію і кризу Велике дорожнє будівництво не припинялося ні на хвилину. Зараз тривають ремонтні роботи одразу на більш ніж 4 тис. км автодоріг по всій країні, 1,5 тис. км уже мають верхній шар. Однак навіть цих зрушень недостатньо для повноцінної реконструкції всієї мережі доріг, щоб вони були сучасними та якісними. Тому спільно з міжнародними партнерами ми працюємо над привертанням приватних інвестицій в масштабні дорожні проекти та реалізацією перспективних проектів ГЧП»

Владислав Криклій, міністр інфраструктури України


Чиновник також повідомив, що 6 ділянок доріг загальною протяжністю 1,5 тис. км вже обрані для потенційних пілотних проектів ГЧП. Їх планується реалізувати протягом 2020-2022 років. Розмір інвестицій складе близько $2 млрд.

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве