Французькі транспортні компанії в першій половині 2020 року через економічну кризу, спричинену пандемією COVID-19, втратили понад 25% виручки. Про це Логіст. Сьогодні дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Національної федерацією автомобільного транспорту Франції (FNTR).
У звіті, опублікованому 4 серпня, йдеться, що пандемія коронавірусу і виникла через неї економічна криза суттєво позначилися на оборот французьких транспортних компаній. При цьому вказується, що останнім часом сектор демонструє ознаки відновлення і, приблизно, 95% вантажівок країни знаходяться в обігу.
За оцінками лідерів французького сектору вантажних автомобільних перевезень, в першій половині 2020 року оборот впав в середньому на 27%. Однак оборот у червні зменшився в середньому лише на 12%, що суттєво відрізняється від падіння на 44% у квітні і 27% у травні.
У звіті також йдеться, що транспортна активність не відновилася до передкризового рівня. Незважаючи на те, що лише 5% фургонів залишаються бездіяльними, порівняно з 59% транспортних засобів у період введення надзвичайних заходів, обсяги перевезень все ще далекі від звичайних значень. До цього ще слід додати зменшення кількості працюючих водіїв. В додаток до вищезазначених факторів ще слід додати те, що приблизно 22% компаній регулярно стикаються з труднощами, пов'язаними з вантаженням і розвантаженням товарів.
Також 33% керівників транспортних підприємств відзначили зниження цін на перевезення через надмірну пропозицію і тиск з боку клієнтів з метою зниження вартості послуг, що також негативно впливає на виручку.
Логіст. Сьогодні нагадує, що в початку квітня FNTR опублікувала звіт, згідно з яким 86% транспортних компаній Франції стикнулися з частковим або повним припиненням своєї діяльності через кризу, спричинену пандемією COVID-19.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Третина автотранспортних компаній Франції залишилися без роботи».