Согласно данным опроса, проведенного во Франции, 86% транспортных компаний столкнулись с частичным или полным прекращением своей деятельности из-за кризиса, вызванного пандемией COVID-19. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Национальной федерации автомобильного транспорта Франции (FNTR).

С 21 марта FNTR провел среди членов организации опрос, как пандемия коронавируса повлияла на их деятельность? В результате 1,8 тыс. транспортных компаний предоставили информацию о своем положении.

В целом, ясно, что этот кризис, вызванный пандемией COVID-19, крайне отрицательно повлиял на сектор автомобильных грузовых перевозок. 86% респондентов (за исключением перевозчиков продуктов питания) заявили о частичной (56%) или полной (30%) остановке своей деятельности. В среднем, примерно 59% грузовых автомобилей остаются в автопарках из-за отсутствия грузов.

Наиболее подверженными влиянию кризиса оказались три сектора транспорта:

  • транспортировка мебели – 73% перевозчиков полностью прекратили свою деятельность;
  • строительство и общественные работы – 70% перевозчиков полностью прекратили свою деятельность;
  • автомобильная промышленность – 69% перевозчиков полностью прекратили свою деятельность.

Исследователи отмечают, что 22% респондентов заявили, что им придется полностью прекратить свою деятельность, если в ближайшее время ситуация не изменится. В качестве причин указываются:

  • значительное снижение или отсутствие активности на рынке;
  • прекращение деятельности клиентов и поставщиков;
  • нехватка персонала, в частности, и из-за желания водителей уволиться.

Среди транспортных компаний, перевозящих продукты питания, 50% отметили снижение своей активности, а 36% отчитались о частичной приостановке из-за прекращения активности своих клиентов (за исключением продуктов питания).


«Вся сложность заключается в том, что большинство автоперевозчиков выполняют несколько видов перевозок одновременно и поэтому сталкиваются с совершенно разными ситуациями в зависимости от деятельности своих клиентов. В некоторых перевозках, таких как транспортировка продуктов, активность существенно увеличивается, а в других частично или полностью останавливается»

Комментарий FNTR


Логист.Today напоминает, что в Испании две недели подряд из-за кризиса, вызванного пандемией коронавируса, наблюдается спад трафика грузового автотранспорта.

Узнать подробности можно из материала «В Испании из-за COVID-19 резко сократился трафик грузовиков».