Під Миколаєвом водій самоскиду відмовився пройти ваговий контроль і викинув щебінь на трасу.

07 липня 2020

Автор:Світлана Долгая

[adrotate банер="4"]

На автотрасі H-24 Благовіщенське - Миколаїв водій самоскида відмовився проходити ваговий контроль і вивіз щебінь прямо на дорогу, щоб уникнути штрафу за перевантаження. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, розміщеного 6 липня в Telegram-каналі міністра інфраструктури Владислава Криклія.

«Безпрецедентний випадок стався сьогодні на автодорозі H-24 Благовіщенське - Миколаїв. Водій вантажівки MAN, який перевозив щебінь, відмовився пройти зважування на найближчій пункті габаритно-вагового контролю і почав вивозити його прямо посеред дороги, щоб уникнути відповідальності за можливі порушення»

Владислав Криклий, міністр інфраструктури України

Чиновник повідомив, що згідно ТТН, вантаж щебеню доставлявся з ТОВ «Бетонні покриття і технології» в ТОВ «Техтранс», і призначався для будівництва автодороги H-11.

Також голова інфраструктурного відомства попередив, що за відмову пройти габаритно-ваговий контроль (ГВК), в українському законодавстві передбачена адміністративна відповідальність для водіїв. Крім того, він повідомив, що в даний час в Верховній Раді зареєстрований законопроект №3743 «Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо окремих питань здійснення габаритно-вагового контролю», в якому «за відмову від проходження ГВК буде передбачатися штраф у розмірі 3 тис. неоподатковуваних мінімумів доходів громадян». При поточному неоподатковуваному мінімумі у 17 гривень, виходить досить високий штраф в розмірі 51 тис. гривень.

Логист.Today нагадує, що 16 червня поточного року президент України Володимир Зеленський провів селекторну нараду, на якій обговорювалися заходи, спрямовані на боротьбу з порушенням габаритно-вагових норм вантажними перевізниками.

Гарант відзначив, що за даними, наданими МВС, в останні роки практично кожен другий вантажівка рухається по дорогах з перевищенням ваги. Порушення вагових норм фіксуються навіть на нових дорогах, які почали будувати в рамках програми «Велике будівництво».

З цієї причини глава держави доручив МВС забезпечити можливість виконання Національною поліцією функції «Укртрансбезпеки» у питанні забезпечення габаритно-вагового контролю. Крім того, він запропонував Службі безпеки України приєднатися до протидії перевантаженості доріг.

Також нагадаємо, що на початку серпня 2018 року в Миколаївській області водій зерновоза відмовився проходити ГВК і, щоб не фіксувати перевантаження, висипав зерно на обочину дороги.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Миколаївська область: Водій вантажівки, не бажаючи заїжджати на ваги, висипав зерно на обочину».