Мінінфраструктури: перевізники є важливою складовою української економіки, тому їх треба забезпечити дозволами.

Питання забезпечення вітчизняних перевізників достатньою кількістю дозволів на міжнародні вантажні автомобільні перевезення є одним із пріоритетів Міністерства інфраструктури України (МІУ). Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення міністра інфраструктури України Владислава Криклія, яке він опублікував на своїй сторінці в Facebook.
Голова інфраструктурного відомства розповів, які кроки підприємає МІУ щодо отримання дозволів на конкретні країни.

Угорщина

На початку травня агентство домовилося з угорськими колегами про обмін дозволами на друге півріччя. І вже з 29 числа вони були доступні для попереднього замовлення українськими перевізниками. Зараз МІУ готується до переговорів в рамках Міжурядової Комісії і визначається з термінами проведення українсько-угорської Змішаної Комісії з питань міжнародних автомобільних перевезень.

Румунія

Незважаючи на те, що загальний залишок дозволів по Румунії складає 20%, МІУ вже досягло домовленостей про додатковий їх обмін. На цей рік українські перевізники отримають додатково 5 тис. транзитних і 3 тис. універсальних дозволів. Вони будуть передані в третьому кварталі.

Польща

МІУ веде постійний діалог з Міністерством інфраструктури Польщі, щоб покращити ситуацію з забезпеченням дозволів. В кінці червня або в липні заплановано проведення консультацій з цього питання.

Під час останнього засідання українсько-польської Змішаної Комісії з питань міжнародних автомобільних перевезень у Варшаві в минулому році було досягнуто домовленість, що польська сторона здійснить перерахунок використаних дозволів і різницю передасть додатково на 2020 рік. Тому найближчим часом українським перевізникам буде доступно додатково 4711 дозволів.

Мінінфраструктури на майбутніх переговорах буде настоювати на поверненні квоти 200 тис. дозволів на рік.

Інші країни

МІУ вже досягло домовленостей з колегами з Боснії та Герцеговини про обмін додатковими дозволами. Таким чином, квота збільшилась на 46%. При цьому Владислав Криклій заявив, що найближчим часом буде запущений процес лібералізації двосторонніх і транзитних перевезень. За його глибоким переконанням - це хороша новина для українських перевізників.

Крім цього, зараз ведуться переговори про додаткові дозволи з колегами з Норвегії та Швеції. На початку липня в Україну вже будуть доставлені 4,6 тис. транзитних дозволів Словенії і додаткові дозволи Узбекистана, включаючи для перевезень в/з третіх країн.

Незважаючи на всі складнощі, пов'язані з кризою через пандемію коронавірусу, МІУ оперативно реагувало і допомагало всім українським перевізникам, які потрапили в складні ситуації на італійсько-словенському кордоні, а також в Болгарії та Туреччині та інших країнах.

Чиновник також заявив, що перенесення всіх процесів в онлайн-режим, як ніколи стало актуально в умовах карантину. З початку 2020 року Мінінфраструктури надав можливість перевізникам замовляти бланки дозволів через Транспортний портал електронних послуг. Крім того, зараз в електронному форматі ведуться переговори з колегами, а також готуються пілотні проекти з обміну електронними дозволами.

Логіст.Today нагадує, що з 2 березня 2020 року в пунктах видачі дозволів оформлення і видача дозволів Австрії, Італії, Польщі, Румунії, Угорщини, Туреччини (порожній), Фінляндії (в/з третіх країн) проводиться за новими правилами.

Дізнатися деталі можна з матеріалу ««Укртрансбезпека» оприлюднила нові правила видачі дозволів».