Першу українську бетонну дорогу обіцяють завершити у поточному році.

10 березня 2020

Автор:Світлана Долгая

[adrotate banner="4"]

Під час робочої поїздки до Полтавської області президент України Володимир Зеленський заявив, що в поточному році планується завершення будівництва бетонної дороги Н-31 Дніпро – Решетилівка. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор»).

5 березня 2020 року в рамках робочої поїздки до Полтавської області президент України Володимир Зеленський та глава «Укравтодору» Олександр Кубраков інспекціонували роботи з будівництва першої бетонної дороги в Україні Н-31 Дніпро - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка.

«Ми домовлялись, що в 2020 році ми завершимо цю історію. Вся дорога - це не лише Полтавська область. Дорогу треба завершити. Це - амбіційний план»

Володимир Зеленський, президент України

З свого боку глава «Укравтодору» Олександр Кубраков заявив, що траса Дніпро - Решетилівка стане першим справжнім українським шосе, яке дозволить скоротити час подорожі між Дніпром і Києвом майже на 2 години. При цьому йдеться про нову якість доріг, нові стандарти безпеки та комфорту руху. Він також відзначив, що за всю історію незалежності України це перше будівництво нової дороги такого рівня.

Також глава дорожнього відомства розповів, що загалом в рамках Дорожньої стратегії 2020 в Полтавській області планується виконати ремонтно-будівельні роботи на 13 млрд. гривень. При цьому, більша частина цих коштів направляється на автомобільну дорогу Дніпро - Решетилівка. Реалізація проекту можлива завдяки залученню «Укравтодором» коштів під державні гарантії і напрямку на розвиток доріг частини коштів, які Україна отримала за рішенням Стокгольмського арбітражу.

Логіст.Today нагадує, що протяжність нової дороги Н-31 Дніпро - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка в межах Полтавської області складе 79,4 км. На Дніпропетровську область припадає 59 км. За попередній період було побудовано 27,4 км, проте вони ще не були введені в експлуатацію.

В рамках проекту лише в Полтавській області будуються 4 мости, 8 підземних переходів, 14 пішохідних переходів і 3 обіги населених пунктів (у Красному, Кобеляках і Решетилівці).