Китайський автовиробник Shaanxi Automobile Group розпочав виробництво електричного вантажного автомобіля для будівельної галузі. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі 40ton.net.
Представлений Shaanxi електричний самоскид отримав назву Delong H6000 SX3250KY394N. Машина має колісну формулу 6×4 і обладнана кузовом об'ємом 15 м3. При повній масі 25 тонн, вантажопідйомність вантажівки складає 13,5 тонн.
У якості силового агрегату використовується електродвигун TZ420XS360K01 на постійних магнітах, здатний забезпечувати 250 кВт (340 к.с.) постійної потужності і 360 кВт (490 к.с.) при пікових навантаженнях. Окрім цього, в трансмісії використовується 6-ступінчаста автоматична коробка передач.
У якості джерела живлення виступає літій-залізо-фосфатна акумуляторна батарея (АКБ) Suzhou AK19C002, що має максимальну ємність 350 кВтч, якої вистарчає, щоб проїхати 220 км. Заявлено, що акумулятори розраховані на 5 тис. циклів перезарядки, що відповідає 7 рокам безперервної експлуатації. Зарядка АКБ здійснюється за допомогою вбудованого високовольтного зарядного пристрою, яке забезпечує 80% ємності за 1,5 години.
Логист.Today нагадує, що в січні поточного року компанія Daimler Trucks анонсувала електричний вантажівка eEconic, серійне виробництво якого заплановане на 2022 рік.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Daimler представив нову електричну вантажівку для комунальників».