Нові правила для зимової гуми на вантажівках

З середини наступного року в ЄС набуде чинності новий закон, згідно з яким вантажівкам та автобусам доведеться використовувати зимові шини на керуючих віськах. Про це Логист.Today дізнався із матеріалу, опублікованого галузевим порталом eurotransport.de.

Експерти з Dekra нагадують, що з 1 липня 2020 року вантажівкам та автобусам доведеться встановлювати зимові шини не лише на ведучу вісь, але й на керуючу вісь. Нова вимога поширюється на автобуси категорій М2 і М3 та на вантажівки категорій N2 і N3.

Логист.Today нагадує, що норвезькі влади оголосили безжалісну боротьбу із перевізниками, які загрожують безпеці на дорогах країни. Однак як перший крок на шляху до своєї мети, вони хочуть посилити закони, що стосуються безпосередньо саміх водіїв.

Норвезький уряд підготував новий законопроект, який буде містити пункти, що стосуються дальнобійників, що допускають найсерйозніші порушення правил дорожнього руху. Одним з найсерйозніших проступків для них буде вважатися їзда на зношених або літніх шинах.

Вчинення подібного правопорушення має призвести до накладення на водія «жовтої картки». Якщо дальнобійника повторно спіймають на цьому порушенні, він отримає «червону картку», що фактично рівносильно негайній депортації з Норвегії.

Згідно інформації, оприлюдненої норвезьким виданням «Nettavisen», депортація буде застосовуватися як до громадян країн Європейського Союзу, так і до водіїв з-за меж країн Співтовариства, що мають тимчасовий вид на проживання. Тому новий закон буде особливо важливим для водіїв-іммігрантів.

Норвезький уряд хотів би ввести в дію вказаний законопроект до наступної зими. Однак він повинен бути попередньо затверджений норвезьким парламентом, де в даний час перебуває на розгляді.