У бельгійському порту North Sea Port побудують великий логістичний хаб.

26 липня 2019

Автор:Світлана Долгая

[adrotate банер="4"]

Бельгійський оператор складських вантажів і експедитор Transuniverse Forwarding спільно з турецьким мультимодальним оператором Ekol Logistics запустили проект з будівництва мультимодального хабу площею 40 га у бельгійському порту North Sea Port. На території хабу буде розташовуватися великий залізничний вузол, ро-ро термінал та перевантажувальний комплекс. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом The Loadstar.

Порт North Sea Port представляє собою 60-кілометровий комплекс вздовж річки Шельди, сформований в результаті об'єднання морського порту Зеландія та бельгійського порту Гент.

Турецька компанія Ekol вже оперує численними залізничними сервісами, включаючи магістральний маршрут між Кельном і Трієстом, де він з'єднується з середземноморськими паромними сервісами. Компанія планує розширити цю мережу в Європі. Передбачається, що через новий залізничний термінал Ekol буде відправляти близько 20 поїздів на тиждень.

«Порт стане центром для інтермодальних залізничних перевезень між Іспанією, Грецією та країнами Магриба, з одного боку, і Сполученим Королівством, а потім і Скандинавією, з іншого»

Ахмет Мусул, голова Ekol Logistics

Компанії також планують побудувати крос-докінговий термінал площею 10 га та паромний термінал для обслуговування нових маршрутів перевезень у торгівлі з Великою Британією після диверсифікації торгівлі країни, коли вона вийде з складу ЄС.

«Очікується, що у зв'язку з Brexit утворюватимуться великі затори в портах. Це створить можливості для організації перевезень між Гентом та більш північними портами Великої Британії у поєднанні з залізничним сполученням з внутрішніми регіонами Європи»

Френк Адинс, глава Transuniverse Forwarding

Адинс також додав, що експлуатація паромним терміналом буде передана спеціалізованому оператору. Переговори з потенційними партнерами вже ведуться.

Сьогодні бельгійський оператор Transuniverse обробляє понад 100 вантажівок та інтермодальних контейнерів на тиждень, і очікується, що цей обсяг подвоїться протягом п'яти років після завершення будівництва нової інфраструктури.

Логист.Today також нагадує про те, що в лютому Міністерство інфраструктури України заявило про плани створення міжнародного мультимодального транспортного вузла на базі аеропорту «Біла Церква».