Глава «Укравтодору» подав в суд на критиків своєї роботи.
Керівник «Укравтодора» Славомир Новак подає позов до суду щодо захисту гідності, ділової репутації проти Олексія Павловського та вимагає спростування недостовірної інформації. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор»), яке було опубліковано на сторінці відомства в Facebook.
На думку Славомира Новака, псевдо-експерт Павловський у ефірі одного з інтернет-ресурсів поширив недостовірну інформацію, заявивши, що при ремонті та будівництві автомобільних доріг використовуються корупційні схеми. Окремо буде подано позов від юридичної особи - Державного агентства автомобільних доріг України - щодо захисту ділової репутації та спростування недостовірної інформації.
Для тих псевдо-експертів, хто свої висновки базує на твердженнях типу "мені хлопці казали", глава дорожнього відомства готовий надати узагальнену об'єктивну інформацію щодо основних напрямків роботи Державного агентства автомобільних доріг України за період з 2017 по 2019 роки.
За заявою голови «Укравтодора», його відомство в своїй роботі дотримується європейських принципів відкритості та прозорості. Зокрема, радикально змінено систему проведення тендерів. З 2017 року 100% тендерів проводиться виключно в системі ProZorro. Раніше найбільш корумпований та закритий процес закупівель тепер став відкритим і прозорим. Кожен може контролювати всі тендери відкрито.
Також Славомир Новак заявляє, що в контексті OpenData, діяльність «Укравтодора» стала максимально відкритою. На порталі Відкритих даних відомство публікує понад 20 наборів даних, які можуть бути корисними як представникам влади, так і громадському суспільству (фінансові звіти, інформація про виконання робіт, дані про об'єкти будівництва та ремонту доріг відповідно до стандартів СоЅТ, протоколи Технічної ради та інші). За результатами дослідження Українського Інституту прав людини, «Укравтодор» став одним з лідерів у сегменті OpenData.
«Ввели європейський механізм планування і контрактації на 2-3 будівельних сезони вперед. Відступивши від радянської системи використання коштів протягом одного року, економно та відкрито направляємо кошти платників податків на ремонт доріг в межах середньо-календарного планування»
Славомир Новак, глава "Укравтодора"
За заявою чиновника, один із пунктів тендерної документації виключає участь в торгах небажаних для Служби автомобільних доріг в Хмельницькій області компаній.
«Служба автомобільних доріг в Хмельницькій області вписала в тендерну документацію по закупці робіт з будівництва обхідної дороги м. Дунаєвці на ділянці дороги Т-23-08 очікуваною вартістю 192,30 млн. грн вимогу до учасників про дату видання листа-відгуку від балансоутримувачів українських доріг, датовану не пізніше, ніж за тиждень до кінцевого терміну подання тендерних пропозицій»
Максим Нефедов, перший заступник міністра Мінекономрозвитку
«Легше було б відразу вказувати рахунок, куди хабар треба перераховувати. Таке «свій до свого за своїм», тому що, розумієте, від тих тендерів в ProZorro одна неприємність. І взагалі - не потрібні вам ці дороги! Ще звикатимете до якості, будете швидкість перевищувати!»
Максим Нефедов, перший заступник міністра Мінекономрозвитку
Цікаве
Німеччина: велика крадіжка запчастин з вантажівки на А1
Німеччина: тижнева перевірка комерційного транспорту виявила велику кількість порушень
Нідерланди: дія зони нульових викидів не поширюється на іноземні вантажівки
