Розумні світлофори в Нідерландах надають пріоритет в русі вантажівкам.

У Нідерландах проводиться тестування "розумних" світлофорів iVRI, які можуть обмінюватися даними між собою та з транспортними засобами. Метою проекту є більш гнучка і ефективна адаптація транспортного руху залежно від дорожньої ситуації. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом trans.info.

Система iVRI може не лише керувати рухом за допомогою зміни сигналів світлофора, але також отримувати дані та відстежувати, яке транспортне засіб наближається. Світлофор також може надавати пріоритет деяким учасникам дорожнього руху, наприклад, громадському транспорту, вантажівкам, велосипедистам чи рятувальним службам.

Перші "розумні" світлофори вже встановлені на трасі А67 в регіоні Хелмонд. Крім того, осінню цього року ця технологія буде впроваджена на шосе N279 в Вегеле (Південна Голландія) від бізнес-парку De Amert до перехрестя Rembrantlaan.

Випробування нової інтелектуальної системи управління транспортом показали, що завдяки їй час руху вантажівок в години пік скоротився на 10%. Більше того, при сприятливішій дорожній обстановці цей показник збільшився до 17%. Завдяки iVRI, вантажівки менше не зупиняються так часто, що, в свою чергу, призвело до зменшення викидів вуглекислого газу на 2%.

Логіст.Today нагадує, що в Австралії подібна система "розумних" світлофорів проходить випробування з середини 2018 року. Проект отримав назву Freight Signal Priority Trial (Пріоритетний сигнал для вантажівок). Система з'єднує вантажівки зі світлофорами, щоб, за потреби, збільшити тривалість зеленого сигналу. У тестуванні задіяно близько 100 світлофорів, розташованих на найбільш загружених перехрестях у Сіднеї, та 110 вантажівок, обладнаних спеціальним бездротовим передавачем.

Коли вантажний транспорт наближається до світлофору, передавач відправляє сигнал, після чого відбувається збільшення часу дії зеленого сигналу, щоб автомобіль міг перетнути перехрестя.