«Укрзалізниця» планує запустити послугу з гарантованих вантажних перевезень.
«Укрзалізниця» (УЗ) планує в березні-квітні поточного року запустити пілотний проект з продажу через електронні аукціони гарантованих вантажоперевезень. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом Інтерфакс-Україна.
Як заявив директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев, у разі невиконання поставки рухомого складу відповідно до зобов'язань, компанія компенсує замовнику подвійну вартість перевезення.
«На даний момент ми активно обговорюємо запуск такого продукту, який би частково покривав обсяги перевезень на наступні місяці. Наприклад, у березні будемо продавати 5% перевезень зернових у вересні. Сьогодні ми продаємо поставку вагона на певну дату, але це неповна операція. Безумовно, і до цієї послузі високий інтерес на ринку, але гарантована поставка вантажу з однієї точки в іншу буде більш цікавою для наших клієнтів»
Андрій Рязанцев, директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця»
Логіст.Today нагадує, що в січні поточного року в «Укрзалізниці» про плани виставляти на електронні торги цілі маршрути. Компанія настільки задоволена результатами аукціонів здачі в оренду вагонів на платформі ProZorro, що планує розповсюдити цю практику на маршрутні відправлення.
«Реалізація торгів на право користування вагонами зараз йде в плановому режимі. Ми добре співпрацюємо з командою ProZorro. Дві їхні електронні платформи задіяні в процесі. Сподіваємося на збільшення активності з боку клієнтів у системі найближчим часом, адже плануємо запропонувати не лише невеликі партії у 5 і 10 вагонів, а й маршрутні відправлення. Кожен раз на торги будемо пропонувати по 50 зерновозів і 100 піввагонів. З них 50 піввагонів - у складі маршрутного поїзда»
Артур Сухолитко, директор філіалу «Центр транспортної логістики» (ЦТЛ) АТ «Укрзалізниця
Цікаве
Франція: тунель Сомпорт і тунель Бьєльса закриті через зсуви
Як перевізнику подати повідомлення про оновлення та сповіщення про перенесення військової ліцензії на постійну
DSV замовив у Volvo 300 електрогрузовиків і 500 вантажівок з ДВЗ
