«Укрзалізниця» намагається планувати обсяги перевезень на рік.

RU UA
[adrotate банер = "4"]


«Укрзалізниця» підготувала помісячний план обсягів перевезень вантажів на поточний рік з урахуванням отриманої від учасників ринку інформації. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби АТ «Укрзалізниця» (УЗ).

Як заявив директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев, у порівнянні з попередніми роками ситуація з плануванням покращилась, хоча в цілому учасники ринку і асоціації надали лише 23% від загальних передбачуваних обсягів перевезень.

Чиновник відзначив, що при формуванні прогнозу обсягів перевезень вантажів на 2019 рік враховувалися наступні фактори:

  • прогноз економічного і соціального розвитку України на 2019-2021 роки;
  • історичні тенденції зміни обсягів перевезень;
  • сезонність перевезень основних видів вантажів та інше.

  • «Цей план буде направлений в галузеві асоціації, органи влади та найбільшим відправникам для вивчення та пропозицій. Ми намагаємося бути максимально спрямованими на клієнтів, але без бажання клієнтів працювати над цим, очікуваного результату не досягнемо»

    Андрій Рязанцев, директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця»


    Фінансист УЗ розповів, що в майбутньому «Укрзалізниця» збирається планувати обсяги можливих перевезень з урахуванням потреби в них учасників ринку в середньостроковій перспективі до трьох років. Це дозволить бізнесу розуміти реалістичність своїх виробничих планів та збільшити обсяги перевезень на існуючих потужностях, зокрема шляхом маршрутизації та максимального зворотного завантаження, зменшити непродуктивні витрати та оптимізувати малоефективну інфраструктуру, налагодити з клієнтами ритмічне взаємовигідне співробітництво.

    Андрій Рязанцев відзначив, що в 2017 році «Укрзалізниця» стала ініціатором роботи з впровадження та узагальнення плану вантажоперевезень на наступні три роки, який є продовженням ініціативи Кабінету Міністрів України щодо впровадження в Україні середньострокового бюджетного планування на 3 роки.

    Він висловив скарги про те, що ринок виявився непідготовленим та план перевезень на 2018 рік УЗ розробляла самостійно, незважаючи на те, що відповідні пропозиції були направлені учасникам ринку.


    «Протягом 4 кварталу 2018 року «Укрзалізниця», продовжуючи розпочату реформу планування, відправляла запити в галузеві союзи, асоціації, організації та окремим відправникам, які забезпечують більше 60-70% у загальному обсязі відвантажень вантажів залізничним транспортом, про надання інформації щодо обсягів перевезень на 2019 рік, проте повної інформації ми не отримали»

    Андрій Рязанцев, директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця»


    Чиновник відзначив, що виконання складеного «Укрзалізницею» прогнозу можливо лише за умови впровадження автоматичної індексації залізничного тарифу за індексом цін промислових виробників, зближення класів вантажів, уніфікації вартості порожнього пробігу вагонів та змін в тарифоутворенні, які дозволять компанії відновлювати та утримувати локомотивний парк та інфраструктуру в належному стані.

    Згідно розробленому на 2019 рік плану, АТ «Укрзалізниця» прогнозує перевезти 334,2 млн. тонн вантажів, що на 3,7% (на 11,9 млн. тонн) більше, ніж у 2018 році.

    Логіст.Today нагадує, що напередодні середини січня поточного року керівництво «Укрзалізниці» заявило про відсутність коштів на продовження контракту з General Electric щодо закупівлі нових локомотивів.

    Під час презентації дослідження «Чи є майбутнє у залізничного транспорту» фінансовий директор АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев повідомив, що компанія поки не знайшла фінансування для продовження контракту по поставці локомотивів TE33A серії Evolution від американської General Electric.


    «Ми отримуємо згідно контракту 30 локомотивів GE і поки що немає продовження цієї програми. Щоб продовжити закупівлю далі потрібні гроші. У нас повинно бути фінансування достатнє щоб платити по $4 млн. за кожний наступний локомотив. Чому? Тому що скоротилась наша маржа від підвищення тарифів на 15% в 2017 році. За цей час всі товари подорожчали на 25% і більше. Якщо ми не зробимо нормальну, адекватну корекцію тарифу цього не будемо мати ніколи»

    Андрій Рязанцев, директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця»


    0 0 голосів
    Рейтинг статті
    Підписатися
    Сповістити про
    guest
    0 Коментарі
    Вбудовані Відгуки
    Переглянути всі коментарі

    Цікаве