Україна за темпами зростання об'єму перевалки контейнерів в портах в 4 рази випереджає світову динаміку.

На підсумок 2018 року українські морські порти перевантажили 846,5 тис. TEU. Це на 18,7% більше, ніж у попередньому році. За даними Конференції ООН з торгівлі та розвитку (UNCTAD), світовий контейнерний ринок до 2023 року буде зростати у середньому на 3,8% щорічно. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Адміністрації морських портів України (АМПУ).

У повідомленні відзначається, що така значуща позитивна динаміка в морських портах України є наслідком відновлення вантажообороту після різкого падіння, яке сталося в 2014–2015 роках.

Лідерами за перевалкою контейнерів стали порти Одеса, Південний і Чорноморськ. Південний у минулому році збільшив перевалку вищезгаданих вантажів на понад 75% за рахунок переходу в порт міжнародної контейнерної лінії Maersk з Одеси.

Однак, незважаючи на це, Одесі вдалося не тільки зберегти обсяги контейнерних вантажів, а й збільшити їх на 15%.

Серед стівідорних компаній лідерами за обробкою контейнерів стали ДП «КТО», ТОВ «Бруклін-Київ Порт», ТОВ «ТІС» та Чорноморський рибний порт.

Логіст.Today нагадує, що в 2018 році морські порти України перевантажили майже на 2,6 млн. тонн вантажів більше, ніж роком раніше. Збільшення вантажопотоку спостерігається по чотирьох основних напрямках, які забезпечують майже 80% перевалки.

За даними АМПУ, в минулому році основними вантажами, які перевантажили українські морські порти є:

• аграрна продукція (майже 52 млн. тонн, +3,5%);
• руда (більше 28 млн. тонн, +2,2%);
• металопродукція (більше 18 млн. тонн, +8,5%);
• морські контейнери (846,5 тис. TEU, +18,7%).