У минулому році морські порти України перевантажили практично на 2,6 млн. тонн вантажів більше, ніж у попередньому році. Збільшення вантажопотоку спостерігається по чотирьох основних напрямках, які забезпечують майже 80% перевалки. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Адміністрації морських портів України (АМПУ).
У минулому році морські порти України перевантажили майже 52 млн. тонн зернових, кукурудзи, гороху та іншої сільськогосподарської продукції. Це на 3,5%, або на 1,7 млн. тонн більше, ніж у 2017 році.
На другому місці знаходиться руда – понад 28 млн. тонн, що на 2,2%, або майже на 600 тис. тонн більше, ніж у попередньому році.
Третє місце зайняла перевалка металопродукції – понад 18 млн тонн. Показник по даній групі збільшився на 8,5% або 1,26 млн тонн у порівнянні з 2017 роком.
У 2018 році українські морські порти перевантажили понад 846 тис. TEU, що на 18% більше, ніж у попередньому році.
Імпорт товарів через морські порти України збільшився на 16,5% (3,3 млн. тонн) і склав 23,7 млн. тонн. Понад 56% імпорту припадає на поставки руди (7,6 млн тонн) та вугілля (5,7 млн тонн). У 4,3 рази зросли поставки коксу (485 тис. тонн), у 3 рази - хімічних та мінеральних добрив (361 тис. тонн).
Транзитні перевезення скоротилися на 13,4%, у порівнянні з 2017 роком, і склали 10,2 млн. тонн.
Усього за 2018 рік морські порти України обробили 11654 судна, що на 370 одиниць або на 3% менше, ніж у попередньому році.
Логіст.Today нагадує, що у 2018 році спостерігався зріст кількості суднопроходів та обсягів перевезень основних видів вантажів по річці Дніпро. У минулому році по головній водній магістралі України було здійснено 16390 рейсів, що на 10,2% більше, ніж у 2017 році. Протягом 2018 року по Дніпру було перевезено понад 10 млн. тонн вантажів, причому понад 52% припадає на транспортування будівельних матеріалів (5,4 млн тонн) та зерна (3,1 млн тонн).