УЗ нічого не може зробити з розкомплектуванням вагонів злодіями.

RU UA
[adrotate банер = "4"]


Крадіжки компонентів рухомого складу "Укрзалізниці" (УЗ) відбуваються через те, що компанія має гострий дефіцит локомотивної тяги і не може швидко вивозити вантажні вагони. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення глави Асоціації власників вагонів Олександра Криворучка, яке він розмістив на своїй сторінці у Facebook.

Той факт, що ПАТ «Укрзалізниця» не може забезпечити збереження власного рухомого складу, Олександр Криворучко відзначив після вивчення відповіді залізничної компанії на звернення Американської торговельної палати в Україні. Копію документа він опублікував під своїм повідомленням.

У своєму повідомленні глава Асоціації заявив, що крадіжки зі складів та розібрання вагонів стало справжньою катастрофою для залізниці.


«За даними Українського логістичного альянсу, у країні щодня вкрадають вузли та деталі з 150-170 вагонів, а це - практично три вантажних склади!»

Олександр Криворучко, глава Асоціації власників вагонів


За думкою експерта, подібна ситуація склалася через те, що склади протягом багатьох днів і навіть тижнів можуть стояти без руху, оскільки «Укрзалізниця» має гострий дефіцит локомотивної тяги і не може вивозити вантажні вагони не тільки оперативно, але хоча б ритмічно.

При цьому керівництво УЗ заявляє, що нічого не може зробити з лавиною крадіжок. Проте не наміре відшкодовувати власникам розібраних вагонів збитки, які вони несуть через розкрадання.

Як відзначив Олександр Криворучко, єдиною більш-менш конструктивною ідеєю, запропонованою чиновниками УЗ, є пропозиція знову створити в структурі МВС підрозділ транспортної поліції. При цьому керівництво залізничної компанії заявляє, що за збереження майна (зокрема, вагонів) повинен нести відповідальність їх власник.


«Ну, мабуть, на думку госмонополіста, "спасіння тонучих - справа рук самих тонучих»

Олександр Криворучко, глава Асоціації власників вагонів




Логіст.Today нагадує, що згідно заяви прес-служби ПАТ «Укрзалізниця», опублікованою в кінці жовтня 2018, з початку року було зафіксовано 3161 випадок крадіжки вантажів та елементів інфраструктури залізничного транспорту. Злочинні групи розбирають верхню будову шляху, демонтувують трансформаторні шафи і крадуть кабелі зв'язку. Збитки оцінюються на загальну суму практично 37 млн. гривень. Також повідомлялося, що ці показники на 1300 випадків і на 2 млн. гривень менше, ніж за аналогічний період 2017 року.

За дев'ять місяців 2018 року працівники військової охорони запобігли та розкрили 1015 крадіжок вантажів та елементів інфраструктури залізничного транспорту на загальну суму більше 10 млн. гривень. За вчинення вказаних правопорушень затримано і передано в правоохоронні органи 963 особи.

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве