УЗ ничего не может сделать с разукомплектованием ворами вагонов

Воровство комплектующий подвижного состава «Укрзализныци» (УЗ) происходит из-за того, что компания испытывает острый дефицит локомотивной тяги и не имеет возможности быстро вывозить грузовые вагоны. Об этом Логист.Today узнал из сообщения главы Ассоциации собственников вагонов Александра Криворучко, которое он разместил на своей странице в Facebook.

Тот факт, что АО «Укрзализныця» не способно обеспечить сохранность собственного подвижного состава, Александр Криворучко отметил после изучения ответа железнодорожной компании на обращение Американской торговой палаты в Украине. Копию документа он опубликовал под своим сообщением.

В своем сообщении глава Ассоциации заявил, что воровство из составов и разукомплектование вагонов стало настоящей катастрофой для железной дороги.

По мнению эксперта, подобная ситуация сложилась из-за того, что составы по много дней и даже недель могут стоять без движения, так как «Укрзализныця» испытывает острый дефицит локомотивной тяги и не может вывозить грузовые вагоны не то что оперативно, а хотя бы ритмично.

При этом руководство УЗ заявляет, что ничего не может сделать с лавиной воровства. Однако не намерена возмещать собственникам разукомплектованных вагонов убытки, которые они несут из-за разворовывания.

Как отметил Александр Криворучко, единственной более-менее конструктивной идеей, предложенной чиновниками УЗ, является предложение вновь создать в структуре МВД подразделение транспортной полиции. При этом руководство железнодорожной компании заявляет, что за сохранность имущества (в частности, вагонов) должен нести ответственность их собственник.

Логист.Today напоминает, что согласно заявлению пресс-службы АО «Укрзализныця», опубликованному в конце октября 2018, с начала года было зафиксировано 3161 случаев кражи грузов и элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта. Преступные группы разбирают верхнее строение пути, демонтируют трансформаторные шкафы и воруют кабели связи. Ущерб оценивается на общую сумму почти 37 млн. гривен. Также сообщалось, что данные показатели на 1300 случаев и на 2 млн. гривен меньше, чем за аналогичный период 2017 года.

За девять месяцев 2018 года работники военизированной охраны предупредили и раскрыли 1015 краж грузов и элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта на общую сумму более 10 млн. гривен. За совершение указанных правонарушений задержано и передано в правоохранительные органы 963 человека.