У Швеції збільшили допустиме навантаження на вісь вантажівки.

Уряд Швеції вніс зміни до правил максимально допустимої маси для вантажних автомобілів з трьома осями. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом Disponaut DVZ.

Згідно внесеним змінам, з 1 червня 2018 року максимально допустима маса вантажних автомобілів з трьома осями була збільшена з 26 тонн до 28 тонн. Однак при цьому повинні дотримуватися наступні умови: ведуча вісь повинна мати двоскатні колеса і бути обладнана пневматичною (або еквівалентною їй підвіскою), або якщо кожна ведуча вісь має двоскатні колеса і максимальне навантаження на вісь не перевищує 9,5 тонн.

На думку Міністерства інфраструктури Швеції, внесені зміни зроблять автомобільні вантажні перевезення більш ефективними, оскільки дозволять транспортувати великі обсяги вантажів при цьому буде використовуватися менше транспортних засобів. Як наслідок, екологія даного регіону значно покращиться.

Логіст.Today нагадує, що згідно положень постанови Кабінету Міністрів України від 25.10.2015, по автомобільних дорогах України заборонено рух транспортних засобів з наступними осевими навантаженнями:

• на одиночну вісь - понад 11 тонн;
• на подвійну вісь - понад 16 тонн;
• на побудовану вісь - понад 22 тонни.

При цьому загальна маса автомобіля не може перевищувати 40 тонн.

При транспортуванні контейнерів діють наступні обмеження за навантаженнями:

• на одиночну вісь - не більше 11 тонн;
• на подвійну вісь - не більше 18 тонн;
• на побудовану вісь - не більше 24 тонни.

При цьому загальна маса автомобіля не може перевищувати 44 тонни.

На деяких маршрутах, передбачених "Укравтодором" і для перевезень окремих видів вантажів, загальна допустима маса транспортного засобу не може перевищувати 46 тонн.

По дорогах місцевого значення заборонено рух транспортних засобів, у яких навантаження на одиночну вісь перевищує 7 тонн, а фактична маса - 24 тонни.