Будівництво зернового терміналу глобального сировинного трейдера Cargill і компанії MV Cargo в морському порту «Південний» знаходиться на завершальній стадії. На даний момент об'єкт завершений на 80%. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби компанії MV Cargo, яка займається будівництвом терміналу.
На своїй сторінці у Facebook прес-служба MV Cargo повідомила, що даний проект реалізований на 80%, будівельні роботи впевнено йдуть до фінішу. Навесні була завершена реалізація першої фази, яка включала будівництво станції розвантаження вагонів, станції розвантаження автомобілів, складу на підлозі зберігання на 80 тис. тонн зерна, а також допоміжної інфраструктури.
В даний час возводиться друга лінія силосів і добудовується причал № 25. Дві лінії складів вертикального зберігання зможуть прийняти зерно вже в жовтні поточного року.
Ємність одночасного зберігання будівництва в порту «Південний» терміналу зерна складе 290 тис. тонн. Комплекс буде обладнаний 14 силосами по 15 тис. тонн і складом на підлозі зберігання зерна на 80 тис. тонн. Термінал обладнаний власною залізничною і автомобільною інфраструктурою. Станція розвантаження автомобілів здатна пропускати 790 вантажівок на добу, станція розвантаження вагонів - 256 зерновозів на добу. Загальна сума інвестицій склала $150 млн. Термінал розрахований на забезпечення перевалки 10% зернових, вирощених в Україні.
Логіст.Today нагадує, що в серпні 2015 року Cargill, MV Cargo і АП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) підписали трьохсторонній меморандум про наміри реалізувати інвестиційний проект з будівництва зернового терміналу в порту «Південний» ємністю 5 млн. тонн. У рамках проекту MV Cargo здійснить будівництво наземного термінального комплексу, АМПУ забезпечить створення судноплавної операційної акваторії причалу № 25 і судноплавного підхідного каналу до причалу № 25. У меморандумі зафіксовано намір Cargill придбати 51% терміналу.