У Німеччині через непорозуміння зі швидкісним режимом на трасі А2 помилково було оштрафовано понад 3,2 тис. водіїв. Влада обіцяє повернути несправедливо видані штрафи. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого німецьким транспортним порталом verkehrsrundschau.de.
У Рурському регіоні на автотрасі А2 через помилкове використання знаків обмеження максимальної швидкості система автоматичного фіксування порушень ПДД несправедливо виставила штрафи на загальну суму понад 60. тис. євро. На автомагiстралi A2 під Реклінґгаузеном у напрямку Оберхаузена були встановлені знаки, що показують максимально допустиму швидкість - 60 км/год, хоча на ділянці повинно застосовуватися 80 км/год.
Фото-радари також мали неправильні налаштування, і в період з грудня 2017 року по березень 2018 року було зафіксовано загалом 3219 порушень. У 1453 випадках було розпочато розслідування, і власникам транспорту були накладені штрафи.
За заявою влад Реклінґгаузена, несправедливо покарані водії отримають повернення оплачених штрафів. Скасовані також будуть штрафні бали. Щоб анулювати бали, необхідно звернутися до Федерального відомства дорожнього руху, органи місцевого самоврядування та Міністерство внутрішніх справ землі Північний Рейн-Вестфалія.
Логіст.Today нагадує, що в вересні 2017 року бельгійське суспільство UPTR (Професійний союз транспорту та логістики) зробило заяву про некоректну роботу системи Viapass і пристроїв Satellic. З січня по серпень 2017 року у столичному Брюсселі в системі Viapass було зібрано платежів на суму 5,7 млн. євро. У той же час було виставлено понад 14 тис. штрафів на суму понад 14 млн. євро.
Крім того, перевірка штрафів є недостатньою, на що звертають увагу і самі бельгійці. Наприклад, у Фландрії (північна частина Бельгії), влада ввела подвійну перевірку, яка дозволяє уникнути суперечливих ситуацій.